La mandra sense cotxes marca cada vegada més estats. Què és aquest dia, amb què s’associa i com se celebra correctament a diferents països?
Història
El 1973, quan va arribar la crisi del combustible, les autoritats suïsses van oferir oficialment als ciutadans un dia sense cotxe, substituint-los per bicicletes i transport públic. Aquest va ser el naixement d’una tradició. La idea va resultar interessant i, després de 2-3 anys, es va fer una acció voluntària anual que demanava no utilitzar el vostre propi transport. Es va popularitzar a causa de l’agreujament dels problemes ambientals i la recerca de la seva eliminació.
El 1994 es va proposar celebrar aquest dia el 22 de setembre i aquesta iniciativa va trobar suport a molts països de la UE. A Rússia, la concentració es va celebrar per primera vegada el 2008, i la tasca principal en aquell moment era senzilla: reduir el moviment.
Com se celebra la promoció en diferents països
Aquest dia, per motivar-se en diversos països, el cost del viatge en minibusos i el metro es redueix a la meitat. Alguns estats restringeixen l’entrada a les ciutats, cosa que suggereix caminar.
Després de l’augment de popularitat de les xarxes socials, va aparèixer una nova manera de donar suport a l’acció: una foto. La gent es fa fotos a si mateixes amb bicicleta o caminant sobre un peó amb l’etiqueta #densauto (els hashtags poden ser diferents, segons el país).
Reacció mediàtica
L’acció es va començar a estendre gràcies als mitjans de comunicació, sobretot perquè es va tenir en compte la popularitat d’un estil de vida saludable. Els metges i altres professionals parlen a la televisió o a través de diaris sobre com de malament fan els cotxes al món i com les persones ajuden el planeta un cop a l’any.
A més, els articles proporcionen els avantatges de caminar per a la pròpia persona i els beneficis per a l’economia en general. Tot i així, un cotxe és gasolina, inspecció tècnica, reparacions, etc. Només un dia es pot estalviar una quantitat significativa en cada família.
Un punt important: els ecologistes que estudien l’estat del medi ambient van assenyalar que un dia sense cotxes a la capital va millorar la climatització en un 15 per cent.
Treballar amb noves generacions
Des de fa uns quants anys, les escoles celebren esdeveniments que parlen d’un dia sense cotxes i de la seva importància per als humans i per al planeta sencer.
Normalment, en honor a això, les escoles no només fan hores d’aula, sinó que també publiquen diaris de paret, organitzen competicions per a ciclistes i molts altres esdeveniments.
A les llars d’infants també parlen dels beneficis d’aquest dia i els educadors expliquen als nens com i com perjudica un cotxe a una persona. En aquest cas, els pares participen més sovint en els fets.
Opinió de la gent
Avui, el Dia sense cotxes té tant aficionats com adversaris. Els primers s’uneixen a l’acció amb molt de gust, mentre que els segons no s’imaginen passejar per la ciutat sense cotxe. És evident que cadascun de nosaltres, d’una manera o d’una altra, es preocupa pels problemes ambientals i s’adona dels danys dels gasos d’escapament.
Tot i això, segons les enquestes, només uns pocs estan disposats a renunciar a un cotxe, fins i tot per un dia. No obstant això, per a molts, un cotxe és comoditat i la capacitat de creuar ràpidament la ciutat.
