Un element estructural important d’un motor de combustió interna de gasolina són les bugies. Estan dissenyats per encendre la mescla combustible al cilindre. Aquest procés és fonamental per al funcionament del motor. Hauria estat impossible sense espelmes.
Bougies per a scooters amb motor de dos temps
Per utilitzar un tipus de bugia o un altre, feu servir el model de motor instal·lat a l’escúter. Els models més antics tenien un motor de dos temps simplificat. Els motors domèstics tenien una semblança amb això. La cilindrada d’aquests motors és molt petita. Menys que l’estàndard actual de cinquanta metres cúbics.
El cilindre té una forma de motocicleta, però més petit, proporcional a una motoserra o talladora. Un tap normal per a motocicletes de diàmetre estàndard es cargola en aquest cilindre. La base d’aquestes espelmes és petita, perquè el tipus de motor de dos temps utilitza una barreja de gasolina amb un nombre d’octans baixos, per exemple, setanta-sis o vuitanta, i un oli especial per cremar de dos temps.
També podeu utilitzar una espelma amb una base llarga - "Zhiguli". Just abans de fer-les servir, cargoleu unes juntes tòriques, unes quatre o cinc, a la base / sòcol. Aquestes bugies proporcionen una espurna de més potència, ja que estan pensades per al seu ús en automòbils.
Utilitzeu endolls més petits en els models d’escúter de dos temps més recents. Van aparèixer no fa gaire, sobretot per a aquests motors. El diàmetre de l’espelma és molt menor que l’estàndard, la base és allargada. Una característica important d’aquestes espelmes és que els és impossible, com en la versió anterior, trobar una alternativa. La mida del fil del cilindre permet utilitzar només espelmes d’aquest tipus i no més.
El costat positiu d’aquesta situació és la impossibilitat d’equivocar-se a l’hora d’escollir una bugia, el costat negatiu: el baix nivell de la gamma no permet actualitzar el vehicle. Només estarà disponible després de substituir el component del pistó del motor. Reposteu aquests patinets amb gasolina amb un octanatge superior als vuitanta. Observeu les proporcions d’afegir oli a la gasolina, en cas contrari, el sutge es posarà a l’espelma.
Bougies per a scooters amb motor de quatre temps
Per als motors de quatre temps, trieu un endoll similar a l’anterior, només amb una base encara més gran. Per utilitzar aquest patinet, no cal omplir-lo amb una mescla combustible. Funciona amb gasolina pura. Només hi hauria d’haver un anell tòric en una espelma d’aquest tipus.
La mateixa bugia no només s’utilitza en patinets, sinó també en algunes motocicletes japoneses petites. La seva capacitat de motor és de mitjana de cent vint-i-cinc a dos-cents metres cúbics. L’eficiència d’aquestes espelmes és superior, però la vida útil és molt més curta. Amb l’ús regular del vehicle, l’elèctrode central de l’espelma es crema en un any i mig.
