Quan us pregunteu com construir un buggy, heu de recordar la història d’aquest SUV lleuger per a la conducció i les carreres fora de carretera. Els primers cotxets són cotxes normals, gastats i no aptes per conduir a la ciutat. A Rússia, els cotxets es fabricaven originalment a partir de Zhiguli, moscovites i Zaporozhtsev. Avui en dia Buggy no només és un cotxe de carreres amb una gran capacitat de camp a través, sinó que també és un mitjà per fer activitats a l’aire lliure. Per tant, els cotxets hobby són més còmodes que els cotxets esportius.
És necessari
Un cotxe vell, retirat del registre, dibuixos de la revista "Modelista-Constructor", eines, recanvis
Instruccions
Pas 1
El primer que cal fer és decidir un "donant" per al buggy. Les millors opcions són el carro motoritzat SZD i Zaporozhets de qualsevol model. També podria sortir un escarabat Volkswagen. Després d’haver decidit les bases del buggy, heu d’armar-vos amb dibuixos (en un gran nombre presentats a Internet), una eina i començar a treballar. En qualsevol cas, la unitat ha de ser de tracció posterior. I optimitzar la qualitat de la capacitat i l’estabilitat de tot el país per al futur buggy és la tasca principal que afrontarà el dissenyador.
Pas 2
A més dels dibuixos, els articles de revisió també poden ajudar a construir un buggy. Fins i tot amb prou edat. Per exemple, un article a la revista Za Rulem del 1987 (número 4) o Modelista-constructor del 1985 (número 12), 1986 i 1989. Aquestes publicacions descriuen amb detall i claritat els dissenys i dissenys de diversos tipus de cotxets. Les pàgines d’aquestes revistes ofereixen dibuixos detallats i consells pràctics que poden ser útils a l’hora de construir un buggy. A més, llibres com "Reparació d'un cotxe ZAZ", etc., seran útils per la literatura. Si els conjunts de xassís són d’un cotxe i la caixa de canvis d’un altre, té sentit aprovisionar-se de literatura sobre la reparació d’ambdós cotxes. Fins i tot podeu comprar llibres de diferents autors. Com a regla general, aquestes publicacions es complementen.
Pas 3
En convertir un cotxe en cotxe, s’ha de prestar especial atenció a les mesures de seguretat. En particular, els seients, sobretot si es pren Zaporozhets com a base, s’han de reforçar adequadament. Cal ajustar els cinturons de seguretat per a cada conductor / passatger específic. El palmell ha de ser difícil d’esprémer sota un cinturó adequat. En cas contrari, en cas d’emergència (i per a què es construeix un buggy?), Una persona pot simplement sortir de sota del cinturó. També és important no utilitzar el vidre en la construcció del cotxe. Cal substituir-los per malla soldada, però no per malla.
