Durant la revisió d’un motor de combustió interna, arriba el moment en què s’instal·len els anells del pistó. Per realitzar aquest tipus de treballs, es preveu utilitzar un dispositiu especial, però què hauria de fer un mestre que no tingui a mà el dispositiu necessari? En aquests casos, els anells s’instal·len als pistons amb les mans d’un mecànic.
És necessari
dispositiu per muntar anells de compressió
Instruccions
Pas 1
En primer lloc, les ranures de l’anell del pistó es netegen de brutícia. Després d'això, el moll de l'anell del rascador d'oli s'insereix a la ranura inferior i, després d'obrir l'anell del rascador d'oli, es col·loca sobre el moll. La instal·lació de l’anell especificat es requereix amb molta precaució, ja que està feta de ferro colat, cosa que proporciona a la peça de recanvi una major fragilitat, per tant, cal evitar una expansió excessiva. Després d’instal·lar l’anell del rascador d’oli, gireu-lo de manera que els panys de l’anell i els molls estiguin als costats oposats.
Pas 2
A continuació, s'instal·la un anell de compressió inferior al pistó, que es diferencia de l'anell superior pel fet que el seu cantó inferior té una ranura al llarg del diàmetre exterior.
Pas 3
L'últim del pistó és l'anell de compressió superior d'acer resistent a la calor.
Pas 4
La instal·lació dels anells de compressió es realitza de manera que els polzes de les mans estenguin els panys de l'anell cap als costats, a una amplada suficient per superar el diàmetre del pistó.
Pas 5
Posant anells al pistó, els tres panys es col·loquen en un angle de 120 graus els uns amb els altres, i amb aquesta disposició dels anells, el pistó es prem al cilindre.
Pas 6
Al pla superior dels anells de compressió, s'ha d'aplicar la inscripció "TOP", que en la traducció de l'anglès al rus significa: "Top". La inscripció té com a objectiu indicar com s’ha de col·locar exactament l’anell al pistó.
