Com Canviar De Marxa A Les Motos

Taula de continguts:

Com Canviar De Marxa A Les Motos
Com Canviar De Marxa A Les Motos

Vídeo: Com Canviar De Marxa A Les Motos

Vídeo: Com Canviar De Marxa A Les Motos
Vídeo: Aprende a Cambiar como Dios Manda 2024, Juny
Anonim

Un cotxe no és un luxe, sinó un mitjà de transport, com deia Ostap Bender a la novel·la d’Ilf i Petrov. Aquesta frase és més rellevant que mai en el nostre temps. Potser el mateix es pot atribuir als vehicles de dues rodes, concretament a les motocicletes. No té cap sentit aprofundir en el principi de funcionament d’una moto. Tot i això, es pot assenyalar que té una caixa de canvis, el nombre d’etapes, en què està determinat per la marca d’una única instància. Cal detenir-se amb més detall en qüestions com ara el canvi de marxa en una motocicleta.

Com canviar de marxa a les motos
Com canviar de marxa a les motos

Instruccions

Pas 1

El primer consell que s’hauria de donar als pilots novells és el següent: quan es canvia de marxa, és molt desitjable (però el que hi ha, necessàriament), l’embragatge s’ha d’extreure. És com un axioma de la tecnologia de la moto que no és negociable.

Pas 2

A més, no hauríeu d’anar en marxes baixes si conduïu a una velocitat decent (100 km / h, per exemple), perquè això afectarà negativament l’estat de la transmissió de la vostra motocicleta. Canviar massa lentament tampoc portarà a res bo. Amb el pas del temps, s’escoltarà un so característic i desagradable quan s’encén la primera marxa.

Pas 3

És molt desitjable que els canvis d’engranatges se sincronitzin amb els canvis de velocitat corresponents, de manera que totes les parts giren a les mateixes velocitats angulars i que els mecanismes d’acoblament enganxin fàcilment i sense problemes els engranatges. El parell no es transmetrà a través de la transmissió fins que no es completi el següent canvi de marxa. Els autèntics asos coincideixen amb la velocitat de la motocicleta amb la velocitat del motor en triar una marxa. En baixar, cal augmentar lleugerament la velocitat del motor i, en canvi, baixar (al contrari, baixar-lo (l’anomenat “excés de gas”).

Pas 4

Però, sigui com sigui, s’ha de reiterar que l’embragatge sempre ha d’estar deprimit en canviar. L'esforç amb què canvieu la marxa no ha de ser ni mig ni massa feble. Ha de ser proporcionat. En cas contrari, la caixa es desgastarà abans d’hora i la transmissió apareixerà constantment.

Pas 5

En resum, també voldria assenyalar que cal canviar ràpidament i deliberadament perquè no hi hagi situacions desagradables imprevistes a la carretera.

Recomanat: