El patinet és ideal per moure’s per la ciutat. Aquest vehicle us permet arribar ràpidament al lloc adequat, tot evitant embussos. A més, el patinet combina un preu raonable amb el preu de l’equip, els components i les reparacions. A més, viatjar-hi serà més econòmic per a la cartera que en cotxe. Per tant, com triar l’escúter adequat per aconseguir un dispositiu fiable a llarg termini.
De què començar a l’hora d’escollir un patinet?
El mercat actual de les scooters està literalment ple de diversos models, però no és tan fàcil triar una bona màquina. Heu de tenir en compte les capacitats del vehicle adequades específicament per a vosaltres: edat i sexe del conductor, carreteres, pell. A més, heu de seleccionar un patinet per a la ruta per la qual circulareu amb més freqüència. A més, la disponibilitat d’un seient és important, així com el preu del patinet.
Motor de scooter i transmissió
Trieu equips potents, com a mínim de 7 cavalls de potència. Aleshores, el vostre consum de combustible serà d’aproximadament 3 litres per cada 100 km. Un "motor" d'aquesta potència és pràctic i convenient per als viatges a la ciutat. Tot i això, no s’ha d’escatimar el motor. És preferible que es fabriqui al Japó o a Europa.
Trieu el volum del "motor" com a mínim a 50 centímetres cúbics. Aquests paràmetres no seran difícils de trobar a la tecnologia europea i japonesa. És a partir d’aquesta marca que necessiteu un permís de conduir. Fins i tot si ja heu après a conduir un patinet, haureu de confirmar i formalitzar la vostra habilitat a la policia de trànsit.
No trieu un patinet amb una cilindrada inferior a cinquanta cc, ja que us resultarà incòmode utilitzar-lo a la ciutat (no hi haurà prou potència).
La transmissió d’un patinet hauria de durar molt de temps, ja que es considera un dels components de més qualitat. En el cas que el cinturó "vola", el podeu substituir vosaltres mateixos, però caldrà canviar l'oli de transmissió un cop l'any, per molt car que sigui el dispositiu que compreu.
Equipament elèctric de scooters
L’equip elèctric és un component important d’un patinet. Inclou:
- bateria;
- relé generador;
- bugia;
- senyal de so, etc.
Les millors ressenyes corresponen a l'electrònica dels patinets japonesos. En una màquina de fabricació japonesa, només cal canviar les bugies.
Heu de triar un patinet en què no només el motor compleixi els paràmetres anteriors, sinó també equips elèctrics fiables i d’alta qualitat. Quan utilitzeu el vehicle, aquests dispositius no us han de defraudar. Haureu d'estar preparat perquè la bateria no duri més de 3 anys.
Forquilla davantera del patinet
També haureu de seleccionar una forquilla frontal. Hi ha 3 tipus de patinets al mercat de patinets:
- palanca;
- pèndol;
- telescòpica.
Tot i que els 3 tipus de forquilles davanteres duraran molt de temps, la més moderna és la telescòpica. Però si preferiu circular sobre terrenys difícils, la millor opció és una bifurcació basculant.
Scooter per a viatges en ciutat o llarga distància
Si necessiteu un vehicle per a viatges en ciutat, heu de seleccionar el model amb una agilitat i velocitat d’acceleració òptimes. El volum del dipòsit ha de ser com a mínim de 6 litres. La forquilla davantera ha de ser telescòpica, el fre ha de ser de disc. Yamaha es considera una opció excel·lent per a la conducció urbana, així com Dio de Honda.
Si voleu comprar un patinet per conduir al país, és millor triar una forquilla davantera basculant. S’absorbeix bé en camins accidentats i sots. Presteu atenció a la ubicació del filtre d’aire: la presa més baixa és més adequada per a la ciutat. Quan circuleu per terrenys accidentats, haureu de substituir el filtre d’aire amb freqüència.
Selecció de seients
Si ja heu començat a buscar un patinet, és probable que noteu que hi ha poques màquines de 2 places al mercat. El fet és que un patinet dissenyat per a una persona és més segur i econòmic. No obstant això, alguns models (Honda Lead, Suzuki Address) es poden classificar com a un i mig. Podreu allotjar un passatger no massa gran darrere vostre.
Models populars de scooters
Els patinets més populars són del fabricant japonès Yamaha. El Yamaha Jog té bons motors i l’Honda té un cos sòlid i un marc sòlid. El model més esportiu és el patinet Suzuki. Peugeot, Aprilia, Binelli, Vespa: equips de fabricació europea, el seu cost és molt més elevat. En qualsevol cas, l’elecció és vostra. Només cal lamentar que el patinet adquirit us serveixi durant més d’un any.
