La corretja de distribució està dissenyada per conduir l’eix de lleves des de l’eix del cigonyal, així com les politges del generador i la bomba d’aigua. Un cinturó desgastat es pot trencar, causant greus danys interns a la culata a causa de la col·lisió de les vàlvules amb les corones del pistó. Per tant, haureu de comprovar regularment l’estat de la corretja i substituir-la per una de nova si es detecten signes de desgast o danys, així com després de la caducitat del seu recurs.
És necessari
- - nou cinturó;
- - un conjunt de claus i capçals de sòcol;
- - tornavís;
- - alcohol blanc.
Instruccions
Pas 1
Desconnecteu el cable negatiu de la bateria del terminal. Arribeu a la coberta de la corretja de distribució traient totes les parts que interfereixen: filtre d’aire, bomba de direcció assistida i politja de corretja d’alternador. Traieu la tapa de la corretja de plàstic descargolant els perns de fixació.
Pas 2
Estableix l’eix cigonyal a TDC (punt mort superior). Per fer-ho, gireu lentament l’eix del cigonyal amb una clau adequada embolicada al voltant del pern de la politja en sentit antihorari fins que les marques de la politja de l’eix del cigonyal s’alineïn amb les marques índex de la coberta de l’eix de lleves posterior. Assegureu l’eix del cigonyal traient el tap de la carcassa de l’embragatge i inserint una fulla o un tornavís gran a les dents de l’anell del volant.
Pas 3
Marqueu el sentit de la marxa a l’antiga corretja, afluixeu-la i traieu-la. Al mateix temps, assegureu-vos que l’eix del cigonyal no giri accidentalment quan s’afluixa o es treu la corretja. Per afluixar la tensió de la corretja, desconnecteu la politja de l’eix del cigonyal amb la rentadora, afluixeu les femelles de muntatge del rodet de tensió i gireu-lo perquè no toqui la corretja. A continuació, es pot treure fàcilment la corretja de les politges de l’eix de lleves, de la politja de ralentí i de la politja de la bomba (bomba d’aigua).
Pas 4
Abans de posar-vos una nova corretja, netegeu les politges i la politja de ralentí de brutícia i greixos vells i desgreixeu-les amb alcohol blanc. Feu lliscar la nova corretja sobre l’eix del cigonyal i la politja de l’arbre de lleves perquè no s’enfonsi. Comproveu de nou que les marques de la coberta de l’eix de lleves posterior i de la politja de l’eix del cigonyal coincideixen. A continuació, feu lliscar la corretja sobre la politja de ralentí i la politja de la bomba de refrigeració. Instal·leu la politja de cigonyal al seu lloc i estrenyiu el pern de fixació a un parell de 100-110 Nm.
Pas 5
Gireu el corró tensor a la posició de treball i estrenyiu la rosca, fent la tensió necessària de la corretja de distribució mitjançant una clau especial o un tirador d’anell de pressió. El retall del disc exterior del corró ha d’estar alineat amb la protuberància rectangular del disc interior d’aquest corró. Després de tensar la corretja al nivell desitjat, gireu el cigonyal dues voltes i comproveu que totes les marques estiguin alineades. Si no coincideixen, corregiu-los.
