El VAZ-2105 es va llançar el 1979. Però el 1982 el model de luxe VAZ-2107 va sortir de la línia de muntatge. Va superar el seu predecessor en molts aspectes. Potència del motor, característiques de velocitat, comoditat del conductor i dels passatgers.
No hi ha moltes diferències entre els cinc (VAZ-2105) i els set (VAZ-2107). Si mirem aquests dos cotxes, podem dir que són el mateix model. Però no, hi ha moltes diferències que us atraparan gradualment. El set és una versió de luxe de les cinc obsoletes. Hi ha moltes millores que ni els conductors desconeixen. El cinc és un encreuament entre el VAZ-2101 i el VAZ-2107. En termes de comoditat, és millor que un cèntim, però una mica pitjor que un set.
Diferències d’aspecte
La principal diferència que crida l’atenció és la graella del radiador. Al VAZ-2107, és més gran, la seva vora superior està a l’alçada del capó. A més, la reixa està cromada, cosa que dóna al cotxe un aspecte atractiu. La part davantera del cotxe sembla una mica més agressiva que la dels cinc, que té una reixa de plàstic negre i una mida molt més petita.
El para-xocs dels set està fet de plàstic resistent, com els cinc. Però aquesta última té dues tires metàl·liques cromades situades a la part superior i inferior del para-xocs. I els set només tenen una superposició d’aquest tipus, es troba a la part superior. Però el para-xocs del VAZ-2107 encara sembla una mica més impressionant, exteriorment sembla més gran que el del VAZ-2105.
A més, els llums posteriors dels vehicles estan dissenyats de manera diferent. Els set, per exemple, tenen una llum inversa gran, que ocupa la meitat de tota la longitud de l’òptica. I per als cinc, és la meitat. I la composició química del plàstic a partir de la qual es fabriquen les llanternes és molt millor en els set, per tant, el producte resulta més durador.
Motor i interior
Pel que fa al motor, el Seven és un cotxe sobre el qual s’instal·la un motor d’1,6 litres. Els cinc només compten amb unitats de potència amb un volum d’1, 3 i 1, 45 litres. Però al VAZ-2105 es van instal·lar motors amb transmissió per corretja dentada. Això va reduir considerablement el soroll del motor durant el funcionament. Malauradament, pràcticament no queden cinc anys amb aquests motors.
Al saló, es poden trobar diferències a cada pas. Set seients són molt més còmodes, ja que tenen reposacaps, que proporcionen la màxima comoditat durant el viatge. La llum interior del 7 es troba al centre del sostre, com en els models 8 i posteriors. A les cinc primeres, hi ha dues làmpades, que es troben als bastidors entre les portes davantera i posterior, com en cèntims i sis.
L’escalfament dels set és molt millor, ja que és possible dirigir el flux d’aire cap avall o cap amunt. El quadre de comandament dels cinc primers és més semblant al del VAZ-2106, cada indicador al seu propi solc. I els set utilitzen una combinació de dispositius combinats en un cas, que és més similar al panell VAZ-2108 i als models posteriors.
