Molts artesans van intentar refer els Zaporozhets. Alguns han tingut èxit, però d'altres només han romàs en el projecte. Alguns realitzen només sintonitzacions externes de ZAZ. Per a això, s’utilitzen reixes de radiadors modificades, para-xocs, ampitres i altres detalls que poden afectar un canvi d’aspecte important. En un cotxe d’aquesta classe, podeu col·locar seients d’Opel Kadett, Honda Accord i altres models, però heu de jugar una mica amb la seva fixació. Substituir el volant us farà suar una mica, ja que n’haureu de seleccionar un de nou al llarg de les barres.
Instruccions
Pas 1
Desmuntant les peces antigues, se n’instal·len de noves, destacant la individualitat de l’estil del cotxe i del seu propietari. Algú considera necessari reforçar el marc ZAZ substituint els puntals davanters i posteriors, així com els puntals entre els puntals..
Pas 2
Un jove mestre va decidir transformar el seu vell Zaporozhets en un cotxe modern. Després d’haver-la passat completament, només queden 14 parts natives. La majoria de les peces es van recollir "del món fins als detalls". Com a resultat, el projecte va resultar molt dinàmic amb un aspecte "Batmobile" i sota el capó hi ha un motor: OMEGA (A) 2.0i, una caixa de canvis F-16, un sistema de frens BMW 735i, una suspensió davantera s’instal·la des de Lanos, es troba un puntal posterior d’un Opel Vectra. I tota aquesta combinació a la sortida dóna 100 km / h en 7 segons.
Pas 3
ZAZ ha participat en històries anecdòtiques més d’una vegada, però al mateix temps a la vida és un vehicle molt pràctic. Per a molts, està relacionat amb la infància, la dacha i altres records. I entre les seves mancances, sempre es poden trobar qualitats positives en forma de preu fantàstic o excel·lent manteniment. L’enorme quantitat de possibles alteracions del cos i de les seves vies internes permet obtenir un cotxe excel·lent amb característiques millorades com a resultat.
