Eliminar un motor no és una tasca fàcil. M’agradaria sortir amb la menor despesa de temps i esforç. Si el traieu junt amb el quadre, augmentaran aquests indicadors. A més, l'eliminació de la caixa de canvis en si mateixa és laboriosa. Per tant, un entusiasta del cotxe que retirarà el motor hauria de poder fer-ho sense treure la caixa de canvis. Vegem de prop com fer-ho.
És necessari
- 1) Un conjunt de claus;
- 2) Un conjunt de caps;
- 3) Cabrestant;
- 4) Fossa d’inspecció.
Instruccions
Pas 1
Desmunteu el capó. Es descargola amb les claus de punta oberta. Després, procediu a "alliberar" el compartiment del motor. Escorreu l’anticongelant del radiador. Desconnecteu totes les canonades que van al radiador, la bomba, el dipòsit d’expansió. A continuació, traieu el radiador.
Pas 2
Traieu els cables blindats i descargoleu el disjuntor-distribuïdor. A continuació, traieu el carburador o l'injector, segons el dispositiu instal·lat. Recordeu que treure l'injector és molt més fàcil que instal·lar-lo de nou. Quan s’elimini, tots els sistemes fallaran i caldrà tornar-los a configurar. Al final del treball, traieu l’arrencador. També és possible treure l'alternador per alleugerir el pes del motor si es treu sense cabrestant.
Pas 3
Baixeu al forat d'observació. Al lloc on la caixa està fixada al motor, veureu els cargols. Comenceu a descargolar-los. A la fossa d’inspecció, només podeu apagar els dos inferiors. També hi ha aquests cargols al compartiment del motor. Són simètriques a la disposició de les inferiors, però la tapa està dirigida cap a l'interior de l'espai del capó. Per tant, podeu descargolar-los fàcilment.
Pas 4
Descargoleu les femelles dels cargols que subjecten el motor als coixins. Després de treure el motor, és recomanable substituir aquests "coixins". Ara es pot treure el motor. Lligueu-lo amb una corda o corda. Baixeu el cabrestant el menys possible cap al motor. Enganxeu el cable al cabrestant. No deixeu massa fluix a la corda. Ara es pot aixecar el motor. Un cop comenceu a fer-ho, traieu el motor fora de la caixa. Això es pot fer movent el motor elevat cap al costat oposat a la caixa. Tan bon punt en salti, podeu continuar aixecant. Quan poseu el motor al seu lloc, haureu d’entrar a la caixa de canvis.
