El funcionament correcte del motor depèn de l'estanquitat de les vàlvules d'admissió i d'escapament. Si el vehicle funciona malament i es perd l’alimentació, comproveu l’estat d’aquestes parts importants. Podeu recórrer a un servei d’automòbils per obtenir diagnòstic i ajuda, però amb un esforç resoldreu el problema vosaltres mateixos.
És necessari
- - vareta metàl·lica;
- - mànega de goma;
- - pinça;
- - pasta de diamant;
Instruccions
Pas 1
Prepareu l'eina de colada. Utilitzeu un trepant i, si no en teniu, feu l’aparell vosaltres mateixos. Agafeu una vareta metàl·lica, poseu-hi una mànega de goma de 20 cm de llarg i amb un diàmetre que s’adapti a la vàlvula. La connexió entre la mànega i la vareta metàl·lica s’ha de fixar amb una brida de cargol.
Pas 2
Traieu la culata. Per fer-ho, desconnecteu el terminal negatiu de la bateria, els cables de la temperatura del refrigerant i els sensors de pressió d’oli. Moveu el pistó 1 del cilindre a la posició de compressió i buideu el refrigerant. Desconnecteu la canonada del silenciador del col·lector i del termòstat.
Pas 3
Traieu la tapa de l’arbre de lleves i el filtre d’aire. Ara podeu treure la tapa del cap. Assegureu que la politja dentada de l’eix de lleves no giri recolzant un tornavís sobre el muntant situat al seu forat. Desconnecteu la corretja motriu de l’eix de lleves de la politja dentada. Traieu el cargol de la politja i la volandera. Traieu la politja de l’arbre de lleves amb dos tornavisos.
Pas 4
Afluixeu la pinça i desconnecteu la mànega de la bomba de combustible. Traieu el cable central del distribuïdor d’encesa. Desconnecteu el bloc amb cables de l’encesa apretant el clip de molla. Desconnecteu el tub amplificador i la mànega del corrector de buit. Afluixeu la pinça i desconnecteu la mànega de l'escalfador. Ara traieu els 10 perns de muntatge i aixequeu el cap del bloc. Feu-lo lliscar de manera que l'extrem de l'arbre de lleves surti de la coberta de la corretja motriu.
Pas 5
Traieu les vàlvules del cap i netegeu-les a fons i els seients amb gasolina. Ara introduïu la vàlvula al cap. Apliqueu pasta de diamant a la sella. Col·loqueu l'eina fabricada a la tija de la vàlvula. Si utilitzeu un trepant, introduïu la vàlvula al seu portabroques. Gireu suaument la tija en totes direccions, pressionant-la contra el seient.
Pas 6
Observeu el color del seient i la vàlvula periòdicament. Un to gris sòlid és un senyal que heu assolit l'estanquitat requerida. Després de llavar, netejar bé la vàlvula amb gasolina, eliminant la pasta restant. Ara poseu totes les parts al seu lloc.
