Quan repareu el cotxe, la motocicleta, els electrodomèstics, heu de descargolar molts elements de fixació, peces i altres parts d’un mecanisme concret. En el procés, us trobareu amb el problema de descargolar i descargolar cargols enganxats i rovellats amb vores "llepades". Què fer si un se’ns interposa? No et rendeixis, no hi ha problemes irresolubles.
És necessari
Necessitareu: un raspall metàl·lic, draps, un joc de claus per a endolls i caixes, un joc de caps per a la mida dels cargols, cables extensibles, una clau de trinquet, una palanca per allargar la clau, un martell, un líquid per remullar (per exemple querosè), alicates cobra, alicates amb doble sistema de palanques, goma elàstica, llima metàl·lica, tornavís d’impacte, trepant amb revers, joc de trepants (afilat dret i esquerre), aixetes, extractors, soldadura, torxa de gas
Instruccions
Pas 1
En primer lloc, avalueu la criticitat de la situació, netegeu el cap del cargol i la part que l’envolta, si el cargol es tanca amb una femella des de la part posterior, i també netejar-lo. Agafeu un fluid especial (querosè) i processeu la part que sobresurt del fil, així com els llocs on la rosca i el cargol s’ajusten a les superfícies de les peces, espereu uns minuts. Podeu agafar les claus, ja que és més fàcil girar la femella, per a això fem servir una clau de trinquet, però hi ha llocs on només es pot arrossegar amb una clau de punta oberta, és millor utilitzar una clau el forrellat. Si el cargol està cargolat al cos de la peça, el girem amb un "trinquet". Se us pot felicitar, la femella s'ha mogut, s'ha descargolat el cargol.
Pas 2
Però de vegades passa que un parabolts o una femella s’han enganxat tant que simplement és impossible moure’ls amb les tecles, aquí es necessiten dispositius addicionals. El primer en termes de facilitat d’ús és una palanca addicional, que posem a la part oposada de la clau, augmentant la palanca, reduint l’esforç necessari per descargolar el pern. La palanca només es necessita per arrencar el cargol del seu lloc, de manera que podeu prescindir-ne.
Pas 3
Si el palanquejament no funciona, haureu de recórrer a mètodes més radicals. Per a això necessitem un martell. Al tocar lleugerament, col·loquem el cap del cargol al voltant del perímetre, amb compte no "estreneu" les vores del cap del cargol, de manera que la clau no es posarà. Si el martell és de poca utilitat, utilitzarem un cremador de gas. Hi ha dues maneres: la primera és escalfar el pern, la segona és la peça mateixa, idealment, quan s’escalfi el pern, cal refredar la peça i, quan la peça s’escalfa, s’ha de refredar el pern; la diferència de temperatura, el pern hauria de sucumbir.
Pas 4
Però pot ser que això no passi. El desenvolupament posterior pot seguir dos escenaris. El primer, el cap del forrellat s’enrotlla i la clau no té res a agafar, el segon, el cap del forrellat es trenca del cos del forrellat, però no és un motiu per plegar les mans. En el primer cas, les tenalles amb un sistema doble de palanques i tenalles cobra us ajudaran, la superfície de treball d’aquesta eina és tal que suporta perfectament les superfícies arrodonides i la força de les nanses és suficient per evitar que les tenalles rellisquin. Per crear una força addicional, emboliqueu bé la goma al voltant de les nanses amb unes alicates. També podeu baixar el cap del cargol per obtenir un tornavís i, amb l'ajut d'un tornavís d'impacte, arrencar el cargol fora de lloc.
Pas 5
Només l'artilleria pesada pot manejar un pern de tall. Si el pern atraia una part a una altra, proveu de separar-les, si té èxit, traient una part trobareu a l’altra un cos de pern que sobresurt que podeu agafar còmodament amb alicates. I si el cos del cargol està roscat, podeu cargolar dues femelles i ajustar-les i, a continuació, utilitzar una clau anglesa.
Pas 6
Però probablement tingueu la pitjor opció possible, ja que el pern es talla a la mateixa mida que la peça, de manera que no pugueu agafar-la. El primer que podeu fer és soldar un cargol sencer al cos del cargol i descargolar-ne la resta. No va funcionar. Agafeu un trepant i practiqueu un forat al cargol, talleu els fils, cargoleu el cargol o el extractor i descargueu les deixalles. La forma ideal d’eliminar les restes d’un parabolt és la següent: es selecciona un trepant lleugerament inferior al diàmetre del parabolt, es foradava el pern i es restaura el fil amb una aixeta.
