Imagineu-vos una situació en què, en el procés de reparació d’equips, necessiteu desmuntar una unitat, però no podeu fer-ho, perquè un dels cargols de muntatge no tenia cap tap. La situació és ben coneguda, no us desespereu. Hi ha diverses maneres bastant senzilles de resoldre aquest problema.
Instruccions
Pas 1
Si, per exemple, el punt de la fractura del pern es troba a les immediacions de la superfície de la peça, val la pena recórrer a l'ajuda d'un nucli afilat. Col·loqueu-lo en angle respecte a la vora del parabolt i, amb un toc lleuger, intenteu girar-lo en sentit antihorari (per a un parabolts dretà). De vegades, això és suficient.
Pas 2
Una altra opció es pot realitzar amb un molinet, sempre que la part superior del pern "decapitat" sobresurt almenys una mica per sobre de la superfície de la peça. Talla-hi una ranura per a un tornavís amb una roda de tall fina de 0, 8-1, 00 mm i ja pots començar a treure el pern.
Pas 3
El següent mètode, potser el més fiable, és amb una aixeta de rosca esquerra. Primer, marqueu un punxó al centre del parabolt i practiqueu un forat de 2-3 mm més petit que el diàmetre del pern i de 10-15 mm de profunditat. A continuació, comenceu a cargolar l'aixeta al forat fins que la resistència de la seva rotació excedeixi la força de fricció del fil del cargol, després de la qual cosa comença a sortir.
Pas 4
En absència d’aixeta, podeu provar de treure el pern amb un tornavís, les vores del qual s’afilen sobre un conic perquè s’adapti al forat. Per obtenir una fixació més segura al forat del tornavís, colpeu-lo lleugerament amb un martell diverses vegades.
Pas 5
També es pot utilitzar una aixeta de la dreta per eliminar un pern trencat. Tan bon punt el parabolt comenci a anar cap a dins, comenceu a descargolar-lo. El següent mètode consisteix en utilitzar soldadures, però només en tres condicions: a) si el pern té un diàmetre superior a 10-12 mm; b) el soldador està altament qualificat; c) la línia de fractura és a prop de la superfície (en aquest cas, podeu provar de soldar una peça al metall del cargol trencat i descargolar-lo).
Pas 6
En el cas més extrem, quan no es van poder implementar tots els mètodes anteriors, queda perforar el pern amb un trepant, el diàmetre del qual correspon o és proper al diàmetre del pern. Després d'això, s'hauria de perforar un forat per obtenir un nou fil més gran. Per exemple, per a fils M8, feu M10 o M12.
