El 14 de juliol de 2012, la Duma estatal de la Federació de Rússia va adoptar una llei per la qual s'aprova la introducció d'una taxa de desballestament per als automòbils. Tant els concessionaris de vehicles com els automobilistes van prendre aquesta notícia ambigüament.
A partir de l’1 de setembre de 2012 s’aplicarà una tarifa especial per l’eliminació de vehicles antics. S’aplicarà tant als compradors de vehicles nacionals com als que comprin vehicles importats importats a Rússia des de l’estranger. Segons la nova llei, no s’emetrà un certificat de matriculació per a un cotxe recentment comprat fins que no es presenti un justificant de pagament de la taxa.
La quota es calcularà a determinades tarifes base, que actualment es determinen de la següent manera. Per a un turisme, caldrà deduir de 20.000 a 45.000 rubles al tresor. El transport de mercaderies costarà un ordre de magnitud més, de 150.000 a 400.000 rubles. Per fer un càlcul més precís, podeu utilitzar les tarifes base. Així, per exemple, el coeficient per als cotxes petits, la capacitat de càrrega de les quals és inferior a 3 tones, serà de 0. 5. El coeficient 1 és la taxa dels vehicles amb cilindrada de 1,5 a 1,8 litres. L’eliminació de vehicles més cara costarà als propietaris de vehicles de categoria amb una cilindrada de 3, 5 litres i més. Si compreu un cotxe usat, podeu augmentar el vostre coeficient amb seguretat 4 vegades.
El Ministeri de Comerç de la Federació de Rússia confia que la introducció d’una taxa de desballestament ajudarà a la indústria automobilística nacional a mantenir-se a la flota en el context d’una forta disminució dels drets sobre la importació de cotxes estrangers. I això segurament passarà pel fet que Rússia s’ha adherit a l’Organització Mundial del Comerç.
El significat d’aquesta taxa és una mena de garantia que en pocs anys el cotxe antic, que ja ha perdut les seves qualitats comercials i serà objecte de reciclatge, serà retirat dels carrers de la ciutat. Això es deu al fet que el seu propietari ja ha pagat tots els costos associats al transport de les escombraries al lloc on s’hauria d’eliminar.
El comprador no haurà de pagar la quota si el fabricant de vehicles assumeix aquests costos. No obstant això, els automobilistes confien que aquesta mesura augmenti significativament els preus dels cotxes. Per exemple, la taxa de reciclatge d’un cotxe potent amb un motor de 3,5 litres serà d’uns 600.000 rubles.
Haureu de pagar la taxa directament a la duana (quan importeu un cotxe estranger) o abans de registrar-lo a les autoritats estatals de seguretat del trànsit.
