Un cotxe sense recarregar podrà suportar l’energia de la bateria mentre condueix no més d’una hora i mitja a dues hores. Després d'això, s'aixecarà completament i no funcionarà cap senyalització lumínica com a resultat d'una descàrrega profunda de la bateria, que agreujarà significativament la situació ja trista.
Necessari
- - tornavís,
- claus de 10, 13 i 17 mm.
Instruccions
Pas 1
Com a introducció, un petit programa educatiu sobre generadors de vehicles. La tensió de l'electricitat generada pel dispositiu especificat a diverses velocitats es regula a través dels bobinats de camp i es manté constantment dins del rang de 13, 8-14, 2 volts.
Pas 2
La tasca de proporcionar als consumidors de la xarxa de bord de la màquina un corrent del valor nominal especificat s’assigna al regulador de tensió (RN). La connexió dels generadors es realitza segons diferents esquemes, en funció de la marca i el model del vehicle tècnic. Així doncs, la gamma de VAZ, AZLK-2141 i "Tavria" estan equipats amb dispositius G222 o 37.3701, la "desena família" de la planta d'automòbils Volga està equipada amb generadors 94.701 o AAK-5102, tots ells tenen una tensió incorporada regulador (comunament anomenat "xocolata" o "pastilla") …
Pas 3
La tensió s’elimina dels generadors del terminal gruixut, que està connectat al terminal positiu de la bateria i es marca com: "30", "+", "B", "I +" o "BAT". El terminal negatiu dels bobinatges i ponts de díodes es designa: "31", "-", "D-", "DF", "B-", "M", "E" o "GRD". El terminal del regulador de tensió per subministrar-li energia des de la xarxa de bord quan l’interruptor d’encesa està encès està marcat com: "15", "B" o "S". I el connector pin: "61", "D", "D +", "L", "WL" o "IND" està dissenyat per subministrar energia al llum indicador de càrrega.
Pas 4
Quan la recàrrega de la bateria s'atura, per regla general, això indica una fallada del regulador de tensió, en aquest cas no us haureu de desesperar. N’hi ha prou amb aplicar corrent als bobinatges d’excitació i podeu arribar a un concessionari o a una estació de servei de vehicles sense exposar la bateria a una descàrrega profunda.
Pas 5
Cobrim aquest tema amb més detall. Per tant, si es produeix un mal funcionament al PH, es desmunta i, per excitar el generador G222 i obligar-lo a continuar funcionant, connectem els terminals "B" dels dos dispositius i "W" (al regulador de tensió)) s’ha de tallar.
Pas 6
Després, durant el muntatge, el terminal "Ш" està connectat per un tros de qualsevol fil a la "massa" dels raspalls. Es desconnecta i s’aïlla un cable del terminal "30" del generador i una bombeta amb una potència no superior a 15 watts es connecta seqüencialment al circuit de sortida "15".
Pas 7
Per excitar els generadors 37.3701 i 94.3701 després d'apagar el PH, es connecta una llum similar al terminal "B".
