Com Canviarà L’impost Sobre El Transport Dels Cotxes D’alta Potència?

Com Canviarà L’impost Sobre El Transport Dels Cotxes D’alta Potència?
Com Canviarà L’impost Sobre El Transport Dels Cotxes D’alta Potència?

Vídeo: Com Canviarà L’impost Sobre El Transport Dels Cotxes D’alta Potència?

Vídeo: Com Canviarà L’impost Sobre El Transport Dels Cotxes D’alta Potència?
Vídeo: 20 productos automotrices de Aliexpress que atraerán a cualquier propietario de automóvil 2024, De novembre
Anonim

Els fenòmens de crisi del món i de les economies russes continuen, per tant, cada vegada se senten més pronòstics sobre la imminent introducció d'un "impost de luxe". Això significa que, a escala progressiva, es cobraran taxes fiscals sobre els béns mobles i immobles que pertanyin a aquesta categoria. A mitjans de juliol de 2012, el Ministeri d'Hisenda va publicar un projecte de llei federal que introduïa modificacions al Codi Tributari sobre, particularment, un augment de l'impost sobre el transport de vehicles d'alta potència.

Com canviarà l’impost sobre el transport dels cotxes d’alta potència?
Com canviarà l’impost sobre el transport dels cotxes d’alta potència?

Les modificacions proposades al Codi Tributari entraran en vigor l’1 de gener de 2013. Segons ells, l’impost sobre el transport de vehicles amb alta potència canviarà significativament. La seva taxa mínima per a automòbils amb una potència del motor superior als 410 CV augmentarà fins als 300 rubles per cavall de potència. Els vehicles que no es trobin sota aquesta definició tributaran a l’antiga escala, la quantitat de la qual és la meitat.

A més, la llei prohibeix a les regions rebaixar el tipus impositiu sobre el transport per carretera introduint les esmenes adequades a la legislació local. Però es permet augmentar-lo almenys 10 vegades. Si les autoritats regionals exerceixen aquest dret, els propietaris de vehicles potents hauran de transferir més d’un milió de rubles al pressupost anualment.

Una cosa és bona: els cotxes esportius que participin en competicions no tributaran a un ritme més elevat, per molt gran que sigui el motor amb què estiguin equipats. Tanmateix, els cotxes amb alta potència, però que van sortir de la cadena de muntatge abans del 2001, també tributaran a la tarifa anterior, pel que sembla pel respecte a la seva edat.

Motocicletes i motos aquàtiques potents amb motors de 150 CV, vaixells i iots amb motors de 300 CV també estarà subjecte a un augment del tribut: les taxes impositius mitjanes s’incrementaran cinc vegades. L'alleujament també afectarà els "veterans" alliberats abans de l'1 de gener del 2001. Per a les motos esportives que participen en competicions, els tipus impositius continuen sent els mateixos.

Per a les motocicletes potents, el tipus impositiu puja a 25 rubles per cavall de potència, per a les motos aquàtiques (fins a 250 rubles), per a les embarcacions (fins a 100 rubles i per als iots) fins a 200 rubles.

La nova llei s'aplicarà no només als súper cotxes de Lamborghini, Bugatti, Ferrari, Maserati, Porsche, Aston Martin, Bentley, Chevrolet Corvette i Roll-Royce. Alguns models de Mercedes, BMW i Jaguar també seran cars per als seus propietaris. Per exemple, els propietaris d’un Mercedes de 6 litres i un BMV de la sèrie 7, un Jaguar XK amb un motor de 510 CV de 5 litres pagaran una tarifa augmentada.

Recomanat: