Per primera vegada, Volvo ha redissenyat el cotxe i ho ha acabat tot en negre. El Crossover Volvo XC60 2014 va rebre llums de funcionament actualitzades i les línies cromades de la reixa del radiador van ampliar visualment el cotxe.
L’interior del Volvo XC60
A més, el cotxe modern va rebre un nou interior. En el disseny interior, no es pot deixar de notar insercions de fusta i marcs cromats naturalment al tauler de control. L’interior també inclou un sensor de pluja de parabrisa discretament integrat per facilitar el funcionament durant la conducció. El cotxe està equipat amb motors elèctrics als seients, que els permeten ajustar-se automàticament per als passatgers i el conductor. El saló està fet exclusivament de teixits naturals i pell.
# 1 per seguretat
El Volvo XC60 2014, va llançar un nou sistema de control d’agafada a les cantonades. Volvo és el número u en seguretat mundial, els fabricants solen canviar alguna cosa d’aquesta marca i, sobretot, presten atenció als sistemes de control de tracció quan es realitzen corbes, el cotxe pràcticament es condueix i entra a les cantonades sense cap dificultat.
Va a conquistar qualsevol camí
Les condicions meteorològiques no són terribles per a aquest cotxe, ja que el Volvo XC60 2014 és un cotxe amb tracció integral i és capaç de superar qualsevol carretera. En baixar, el cotxe controla la velocitat del creuament, ja que s’inclou un sistema de control de baixada opcional que millora el comportament del creuament. El crossover va rebre unitats de potència que combinen un baix consum de combustible, així com una important nova tecnologia de bloqueig de la distància entre eixos.
Estalvi de combustible
Els fabricants de Volvo treballen molt per estalviar combustible. Aquesta novetat rebrà dues opcions per triar. El D4 tindrà 163 cavalls de potència, mentre que el D5 té més potències, fins a 215. Tots dos cotxes tindran motors dièsel i una transmissió manual, per descomptat, tindrà tracció a les quatre rodes. El consum de combustible per cada 100 km serà de 5,3 litres.
Confort del conductor
Per als cotxes Volvo amb transmissió automàtica, es pot integrar una paleta de canvis. Aquest sistema us permetrà passar d’una caixa de canvis manual a una caixa de canvis automàtica sense ni tan sols treure les mans del volant, sobretot si el viatge és llarg.
A més, el nou cotxe està equipat amb l’última tecnologia Sensus, que ha superat tots els models anteriors, aquest sistema permet accedir fàcilment a Internet a gran velocitat mitjançant una nova pantalla de set polzades equipada amb un sensor d’infrarojos, que es pot utilitzar sense treure els guants, cosa que facilita el treball a la temporada de fred.
Els sensors d’estacionament s’instal·len als para-xocs davanters i posteriors dels cotxes, popularment s’anomenen simplement Parctronic i, a més, per facilitar la conducció cap enrere, s’instal·la una càmera retrovisora que mostra la imatge a la pantalla.
La connexió es pot establir mitjançant el telèfon intel·ligent del conductor o mitjançant un mòdem 3G / 4G. L’accés a Internet permetrà escoltar música, ràdio amb mil canals, les benzineres més properes, supermercats, farmàcies, aparcaments, per conèixer les novetats mundials i la previsió meteorològica. Fins i tot hi ha Wi-Fi per als passatgers del seient del darrere.
I l’última característica de Sensus és el "reconeixement de veu", que facilitarà la cerca de la informació que caldrà.
La pantalla TFT d’alt contrast permetrà visualitzar la informació de manera oportuna.
Hi ha tres combinacions de colors disponibles a la vostra discreció. El tema Elegance es duu a terme en un esquema de colors tradicional i tranquil. Els nivells de consum i d’escapament es mostren en verd. L’esquema de colors vermells és el tema del rendiment i es fa en un estil esportiu, la velocitat del cotxe es mostra al centre de la pantalla.
El nou interior interior modern farà les delícies del conductor, ja que el nou cotxe Volvo no només és el cotxe més segur del món, sinó que també és molt econòmic d’utilitzar. Les rodes també encantaran, estan fetes d’un aliatge de metall durador i polides amb una nova tecnologia de poliment electrificat i, finalment, per descomptat, el preu i la qualitat.
