Al voltant del 70% de tots els exàmens d'experts sobre accidents de trànsit, designats pels jutges de pau, es classifiquen com a independents. I hi ha diversos motius per això: males carreteres, augment de la flota de vehicles, inobservança de les normes de trànsit, corrupció, etc. No obstant això, perquè l'examen independent realitzat es pugui presentar al cas, s'ha de dur a terme correctament. Els experts ofereixen les seves pròpies instruccions, seguint les quals podeu fer el correcte examen independent.
Si és possible, després d'un accident de trànsit és millor demanar un examen independent pel vostre compte. Al cap i a la fi, com més aviat es porta a terme, més fiable és el seu resultat. Molts rastres només es poden identificar amb precisió mentre estan frescos.
Com es realitza un autoexamen independent?
Cal tenir en compte que un examen independent designat pels jutges encara no serà gratuït. L’import del procediment es pot incloure addicionalment a la reclamació.
Com a regla general, es realitza un examen independent en dues etapes, cadascuna de les quals és important a la seva manera. Per tant, en el procés d’un autoexamen independent realitzen:
- inspecció d'un vehicle amb l'elaboració posterior d'un informe d'inspecció;
- determinació (amb el càlcul del càlcul exacte) del dany.
Durant la primera etapa, l'expert realitza una inspecció detallada del cotxe amb fotografies de totes les deficiències. A més, registra l’estat general del cotxe, introduint totes les dades necessàries en un informe d’inspecció especial.
L'informe d'inspecció ha d'incloure les dades següents:
- descripció d'aquests. característiques del cotxe (tipus i número del motor; marca; model; número, etc.);
- la naturalesa i una llista completa de tots els danys que es van determinar per inspecció externa del vehicle (número del certificat del Ministeri de l'Interior sobre TP; número de la pòlissa OSAGO; dades de l'asseguradora, etc.);
- Opinió dels experts sobre el resultat de la inspecció (integritat; estat tècnic de la màquina; llista de treballs necessaris per eliminar defectes per restaurar les propietats operatives del cotxe; enllaç a la normativa pertinent, etc.).
La inspecció s’ha de fer amb molta cura. Al cap i a la fi, tots aquells danys que no es tindran en compte: descrits i fotografiats, haurà de reparar-se.
Els experts amb experiència i professionals, a més de la llista de treballs de reparació, també afegeixen un càlcul preliminar del cost de les peces, una avaluació del treball de reparació i ajust, així com recomanacions per al diagnòstic.
Si, al començament de la tasca de reparació, es van identificar problemes ocults als ulls i impossibles de determinar durant un examen extern, s’han de publicar en un acte separat.
La primera etapa d'un autoexamen independent es considera bàsica i és bastant difícil i només un expert altament professional pot realitzar-lo al nivell adequat.
La segona fase de l'examen és una mena de resultat de l'examen complet. Inclou el càlcul del cost dels danys i de les possibles reparacions del vehicle. A l’hora d’elaborar un pressupost, l’expert ha de confiar en determinada documentació normativa i tècnica, que inclou publicacions impreses i suports electrònics de referència. És a partir de la seva base que es realitza el càlcul.
La tecnologia de càlcul de danys té en compte els nivells de preus actuals i actuals.
Què s’ha d’observar quan es realitza un examen independent
Naturalment, s’hauria de dur a terme un examen independent abans de començar els treballs de reparació. I qualsevol. Això ajudarà a avaluar els danys de manera més objectiva.
Heu de demanar un examen automàtic independent només en una organització registrada a una societat de taxadors. A més, el contractista ha de tenir una llicència per dur a terme aquestes accions. Si descuideu aquest requisit, hauríeu d'estar preparats per al fet que no s'acceptaran els resultats de l'examen per a la seva consideració.
Convé convidar altres parts interessades a realitzar l'examen. Cal comunicar a la persona responsable de l'accident, així com a la companyia d'assegurances, l'hora de l'examen i el lloc.
El vehicle per a l’examen s’ha de presentar en estat net, s’ha d’obrir el capó i la tapa del maleter. Si és impossible fer-ho a causa de danys causats per un accident, cal advertir-ne un expert.
L’informe elaborat pels experts es considera un document legal de valor addicional, que ajudarà a demostrar davant dels tribunals que té raó.
