Els estroboscopis s’utilitzaven originalment com a joguines. Després van començar a utilitzar-se també en el camp de l’entreteniment, en discoteques i festes. Tampoc van passar per cotxes. Els senyals especials i el diagnòstic del cotxe no s’acaben sense ells.
Un estroboscopi és un dispositiu elèctric que emet llum. El seu ús inicial és com a joguina. És un dispositiu capaç de produir contínuament flaixos repetitius. Després de les joguines, van trobar ús en el camp de l’entreteniment per a la gent gran. A les discoteques, festes, concerts, s’utilitza fins avui. Però fins i tot per als cotxes, l’estroboscopi continua sent un dispositiu indispensable. Considerem les opcions per a la seva execució.
Per al diagnòstic i la posada a punt del cotxe
Tot el motor funciona només pel fet que els eixos giren de forma síncrona i l'ajust es realitza estrictament segons les marques. Però no sempre és possible fixar la coincidència de marques amb gran precisió a ull. Això s'aplica, en primer lloc, a la configuració del temps d'encesa. En dur a terme aquest procediment, es necessita precisió, en cas contrari, no es pot evitar la detonació del motor, un augment del consum de combustible ni un augment lent de la velocitat.
Amb l’ajut de llums estroboscòpics d’automòbils, l’encesa es regula molt ràpidament i fàcilment. Només cal dirigir el feix cap a la marca desitjada. A més, els llums estroboscòpics per al diagnòstic i l'ajust del motor tenen diverses funcions secundàries. Per exemple, un tacòmetre incorporat amb un error baix. O, a més d'això, també hi ha un provador dissenyat per mesurar la resistència, la tensió i el corrent. Els llums estroboscòpics són ideals per a totes les marques de vehicles, independentment de l’any de fabricació.
Decoració i senyals especials
Els estroboscopis també tenen una funció d’entreteniment. Decorar un cotxe amb aquesta il·luminació el transformarà significativament. Hi ha molts tipus de llums estroboscòpics per a il·luminació interior i de carrosseria de vehicles, llantes. Recordeu que, mentre conduïu per la via pública, no només és insegur l’ús d’aquesta il·luminació, sinó que també és il·legal. Des del punt de vista de l’estalvi d’energia, si es mira, es pot veure que els clàssics circuits d’estroboscopi estan construïts amb làmpades de xenó. Són brillants i no consumeixen molta electricitat. Però recentment, sovint es poden trobar llums estroboscòpics als LED.
Els senyals especials també s’anomenen estroboscopis. La policia, l’ambulància, els bombers, tots estan equipats amb un cotxe amb un esquema de colors imprès i fanals intermitents instal·lats. Aquestes balises poden ser de diversos tipus. Les versions anteriors són un reflector giratori amb llum (tot i que encara s’utilitza avui en dia). Els nous tipus són matrius LED fabricades en forma de flaixos intermitents estàndard. La freqüència de parpelleig depèn de la configuració del circuit. També s’instal·len balises sota la graella del radiador en vehicles especials.
