Com Sagnar El Motor D’un Cotxe

Taula de continguts:

Com Sagnar El Motor D’un Cotxe
Com Sagnar El Motor D’un Cotxe

Vídeo: Com Sagnar El Motor D’un Cotxe

Vídeo: Com Sagnar El Motor D’un Cotxe
Vídeo: MOTOR CITROEN SAXO GRIPADO!! PREPARANDO PARA HACER SWAP.. 2024, Juny
Anonim

Les capacitats de cada motor de cotxe són limitades i, de vegades, el propietari vol millorar el seu rendiment. Si hi ha l’oportunitat de contactar amb un concessionari de vehicles, el millor és fer-ho. Tot i això, podeu bombar el motor vosaltres mateixos.

Com sagnar el motor d’un cotxe
Com sagnar el motor d’un cotxe

Necessari

  • - sobrealimentador;
  • - filtre de resistència zero;
  • - eix equilibrat;
  • - bieles;
  • - turbocompressor.

Instruccions

Pas 1

Substituïu el filtre d’aire existent per un filtre de resistència zero. Per fer-ho, instal·leu un receptor d’entrada que pugui tenir un volum més gran; també hauria de tenir el col·lector d'admissió més petit possible. Després d’això, canvieu la vàlvula d’acceleració per augmentar la seva secció transversal. Recordeu que el cos de l’accelerador, el col·lector, el carburador, el filtre d’aire i el col·lector d’admissió són fonamentals per a l’ajust del motor.

Pas 2

Augmenteu la carrera del forat del cilindre i del pistó. Això és necessari per tal de permetre que el motor admeti la major quantitat de barreja d'aire i combustible possible. Aquests canvis contribuiran a augmentar el parell, així com a augmentar lleugerament la potència.

Pas 3

Després, ajusteu la culata (culata), ja que aquest factor afecta més la potència i el seu augment. Per afinar la culata, augmenteu la secció transversal del col·lector i els canals del bloc de cilindres, el diàmetre interior dels seients de les vàlvules. Després, substituïu l’arbre de lleves de manera que la vàlvula pugui obrir-se amb una amplitud més gran. Substituïu el carburador antic per un model millor. Després, poseu-vos en contacte amb un taller especial de reparació d’automòbils per perforar el bloc de cilindres per evitar defectes a les parets.

Pas 4

Instal·leu un turbocompressor al cotxe perquè aquest disseny contribueixi a la creació d’excés de pressió directament a l’entrada del motor mitjançant l’ús de l’energia dels gasos d’escapament.

Pas 5

Poseu-vos en contacte amb l'assistent per corregir el programa responsable de la injecció. Aquest procés s’anomena afinació de xips. Fa que el cotxe sigui econòmic, fàcil de conduir i més sensible. L’estalvi arriba al litre per cada cent quilòmetres.

Recomanat: