El sistema antirobatori Alligator, que va sortir al mercat a finals dels anys 90, no només no renuncia a les seves posicions, sinó que també compleix tots els estàndards de les alarmes de cotxes modernes. Alligator dóna al propietari del cotxe una sensació de seguretat, perquè aquest sistema és conegut per la seva qualitat i la seva llarga vida útil.
L’accessibilitat com a avantatge
Si parlem dels avantatges de les alarmes de cocodril, en primer lloc, cal tenir en compte la seva disponibilitat. I això no només tracta del cost, sinó que és realment baix en comparació amb sistemes similars. El caimà es pot comprar lliurement a les botigues al detall o a Internet. La majoria dels principals fabricants de sistemes antirobatori d'automòbils van començar a treballar directament amb els concessionaris de vehicles i és impossible comprar alguns models d'alarmes al detall, només en un concessionari de vehicles amb instal·lació obligatòria. El cost d’aquest sistema és simplement còsmic. El distribuïdor oficial d'Alligator a Rússia L'empresa MMC ha seguit el camí clàssic: l'alarma es pot comprar al detall i fins i tot instal·lar-la, però l'empresa proporciona suport tècnic als usuaris del sistema.
Res de més
El C-200 pertany als models Alligator de pressupost més populars. Aquest sistema d’alarma és de comunicació bidireccional, un teclat LCD sense antena amb un cos racionalitzat i un menú russificat. Per protegir-se de l’escaneig, l’Alligator utilitza el seu propi desenvolupament: el codi Keeloq dinàmic i l’àrea de recepció del senyal de la clau. També hi ha una funció de protecció contra falsos positius (FAPC). El model C-200 també és adequat per a motors turboalimentats, compta amb un temporitzador turbo incorporat. El sistema també té un immobilitzador incorporat i la possibilitat d’armar el cotxe amb el motor en marxa.
Alligator C-300 també està equipat amb un arrencada remota del motor, a més de totes les funcions anteriors. A més, aquest sistema és adequat fins i tot per a vehicles que parteixen d’un botó. Podeu configurar l’arrencada remota del motor mitjançant un temporitzador (el cotxe arrencarà a una hora determinada o a un interval determinat), per temperatura (rellevant quan la temperatura de l’aire és inferior a -20 graus a l’hivern) o per una caiguda de la tensió de la xarxa de bord, que diagnostica la descàrrega de la bateria. I es pot esbrinar si el motor s’ha escalfat a la temperatura òptima a la pantalla LCD del portàtil.
Bèstia severa de guàrdia
El model Alligator C-500 representa una autèntica classe d’alarmes de cotxe. Per començar, l’abast del porta-claus s’ha augmentat fins als 2.500 metres. I si no hi ha obstacles a prop, arriba als tres quilòmetres. En aquest cas, la immunitat contra el soroll garanteix l’ús d’un canal de ràdio a una freqüència de 868 MHz. La pantalla LCD russificada té una llum de fons i la informació que apareix es mostra en forma de línia rastrejadora. El sistema té la possibilitat de connectar-se a un dispositiu GSM, cosa que significa que és possible controlar les alarmes i rebre informació sobre el seu funcionament a través d’un telèfon mòbil.
