És desagradable quan s’acaba la bateria del cotxe quan cal viatjar. Això pot ser degut al funcionament de l'equip intern quan el motor no funciona, amb tancament de contacte, tensió excessiva i alguns altres factors.
Necessari
- - carregador automàtic;
- - una font de corrent elèctric.
Instruccions
Pas 1
Primer de tot, desconnecteu els cables elèctrics del punt de fixació i traieu la bateria del cotxe. Abans de connectar la bateria al carregador, recordeu que només hauria de funcionar amb corrent continu.
Pas 2
Després de desconnectar la bateria, obriu els taps de farciment (si n'hi ha) i connecteu les polaritats correctes de la bateria i del carregador ("massa" amb "massa" i "força" amb "força").
Pas 3
A continuació, connecteu el dispositiu a la xarxa. Si no es produeix cap càrrega, comproveu que els terminals estiguin connectats correctament i correctament. La capacitat de la bateria determina el temps que triga a carregar-la. També en aquesta etapa, presteu molta atenció a la tensió. Tot i el mateix mètode de càrrega de totes les bateries, tingueu en compte que està estrictament prohibit utilitzar un corrent de càrrega elevat. El voltatge màxim permès no pot superar 1/10 de la capacitat de la bateria. Si teniu una bateria molt descarregada, carregueu amb un corrent petit d’1,5 a 2,0 A.
Pas 4
Durant el procés de càrrega, preneu-vos temps per comprovar periòdicament la temperatura i la densitat de l’electròlit, així com el voltatge de la bateria. Quan la temperatura arriba als 45 ° C, reduïu immediatament el corrent a la meitat i, en alguns casos, podeu interrompre el procés de càrrega. Podeu considerar la bateria d’emmagatzematge completament carregada quan s’emet gas de totes les cel·les de la bateria i la densitat i la tensió de l’electròlit no canvien durant dues o més hores. Si es necessita amb urgència, canvieu la densitat de l'electròlit afegint aigua destil·lada si es vol fer un manteniment de la bateria. La densitat no ha de ser superior a 0,01 g / cm3.
