Per protegir el grup de contactes del bloqueig d’encès de fallades prematures, cal instal·lar un relé addicional a la xarxa de bord de la màquina, que assumirà tota la càrrega creada quan l’engegador s’encengui.
Necessari
- - relé per a 4 contactes,
- - tres peces de cablejat elèctric amb terminals.
Instruccions
Pas 1
Per norma general, es produeixen malfuncions d’aquest tipus a causa de defectes de disseny, però potser això es deu al desig d’estalviar diners en productes i reduir el cost del cotxe.
Pas 2
En qualsevol cas, la instal·lació d’un relé addicional a la xarxa elèctrica del circuit d’arrencada del motor de bord del cotxe no farà mal a ningú i ajudarà a evitar possibles problemes amb l’interruptor d’encesa en el futur.
Pas 3
Quan realitzeu qualsevol treball amb equips elèctrics, assegureu-vos de desconnectar la bateria.
Pas 4
Hi ha quatre contactes a la part inferior del relé: dos d’ells són per a l’inductor; els altres dos són per a contactes de relés, que han d’estar oberts quan no hi ha subministrament de tensió a l’inductor.
Pas 5
Connecteu el relé a la carrosseria del vehicle en qualsevol lloc accessible. A continuació, connectem els cables al relé: el cable del commutador d’encès al relé del retractor d’arrencada es torna a connectar al terminal “positiu” del relé, dissenyat per controlar la seva bobina d’inductància.
Pas 6
El terminal "positiu" dels contactes del relé auxiliar és alimentat per un fil vermell gruixut connectat al commutador d'encesa. El segon terminal dels contactes del relé està connectat al terminal prèviament reconnectat del relé del solenoide d’arrencada.
