El funcionament normal del cotxe és impossible sense un bon sistema d’arrencada. En ajustar el sistema d’arrencada elèctric d’un motor de cotxe, cal observar la correcta connexió de la bateria al circuit que conté l’arrencador i el relé de tracció. Connectar un relé a un arrencador i ajustar-lo requereix una acció deliberada i sense presses.
Necessari
- - elements del sistema d'arrencada del motor;
- - bateria acumuladora;
- - sonda.
Instruccions
Pas 1
Compreneu per vosaltres mateixos la composició del sistema d’arrencada del motor elèctric i les característiques del seu funcionament. El dispositiu inclou una bateria, un arrencador, un relé de tracció, interruptors d’encesa i enclavaments d’arrencada, cables de connexió. Quan es gira la clau de contacte, el corrent de la bateria passa al bobinatge del relé de tracció d’arrencada. L'armadura del relé i la palanca d'accionament de la roda lliure estan desplaçades i l'engranatge d'accionament està connectat a l'engranatge de l'anell del volant. Això condueix al tancament dels contactes i a la inclusió del motor d'arrencada.
Pas 2
Per ajustar l'espai entre l'extrem de l'engranatge i la parada, desconnecteu el cable de bobinatge de camp del terminal del relé de tracció marcat amb la lletra "M". Connecteu una bateria de 12V als terminals “S” i “M”. En aquest cas, l’engranatge motriu s’ha de moure a la posició de mallada. Amb un indicador de palpador, comproveu l’espai entre la parada i el final de l’engranatge. Ajusteu-lo si cal instal·lant / traient una junta entre el relé i la tapa final de la unitat
Pas 3
Per comprovar l’enrotllament del relé, connecteu els components del circuit a l’arrencador tal com es mostra a la figura. En aquest cas, el cable de bobinatge de camp s'ha de desconnectar del terminal marcat amb la lletra "M". La bateria està connectada als terminals necessaris de la mateixa manera que a la descripció anterior. La roda dentada es mourà a la posició de compromís quan el bobinatge del retractor del relé estigui en bon estat
Pas 4
Per comprovar el bobinatge de retenció del relé de tracció, connecteu un terminal de bateria al terminal “S” i l’altre a “terra”. Desconnecteu el cable de bobinatge de camp del terminal “M” del relé de tracció. Comproveu la funció del relé. Si el pinyó s’amplia i torna repetidament, això indica un circuit obert al bobinatge de retenció. Substituïu el relé de tracció.
