Per Què Es Van Oxidar Els Contactes De La Bateria?

Taula de continguts:

Per Què Es Van Oxidar Els Contactes De La Bateria?
Per Què Es Van Oxidar Els Contactes De La Bateria?

Vídeo: Per Què Es Van Oxidar Els Contactes De La Bateria?

Vídeo: Per Què Es Van Oxidar Els Contactes De La Bateria?
Vídeo: CÓMO FUNCIONA UNA BATERÍA. EXPLICACIÓN PRÁCTICA. 2024, De novembre
Anonim

El funcionament del cotxe sempre va acompanyat de problemes menors i un d’ells és l’oxidació dels contactes de la bateria. Per evitar una major propagació de la placa, heu de conèixer els motius de la seva aparició i com eliminar-la.

L’aparició d’un recobriment blanc blavós és un signe d’oxidació dels terminals de la bateria
L’aparició d’un recobriment blanc blavós és un signe d’oxidació dels terminals de la bateria

Motius de l'oxidació dels contactes de la bateria

La principal font de placa de color blanc blavós als terminals de la bateria són les esquerdes i altres fuites de la bateria d’un cotxe. Poden aparèixer com a conseqüència de la recàrrega de la bateria, quan es infringeix la connexió correcta del circuit, i també es poden formar gradualment, quan apareixen petits buits a la seva caixa o quan el contacte surt per vibracions. Un altre responsable dels problemes és la connexió fluixa entre els contactes, com a resultat de la qual apareix un segell entre ells en forma de capa de cristalls sòlids.

Aquest deteriorament de l'estat de les cel·les de la bateria també es produeix quan la densitat de l'electròlit que s'hi aboca és heterogènia a causa del tancament de les seves cel·les o de l'obstrucció dels forats de ventilació. Com a resultat, en alguns llocs la pressió de l’electròlit augmenta bruscament, i surt a través de forats normals i a través d’esquerdes. En qualsevol cas, l’aparició de cristalls de placa indica la necessitat de substituir la bateria el més aviat possible, ja que el seu funcionament posterior pot provocar una avaria del cotxe i forats de combustió àcida a la part inferior.

Remeis

Si el procés no ha anat massa lluny, la qüestió es pot corregir amb una solució al 10% de bicarbonat de sodi. No heu d’excedir-ne el contingut, ja que, en entrar en una reacció amb capes, donarà taques blanques difícils d’eliminar. És millor treure la bateria i col·locar-la en un recipient innecessari i després començar el tractament amb sosa: xiularà quan estigui connectada amb la placa.

També hi ha un mètode mecànic per netejar amb un raspall corrosiu especial, paper de vidre i un ganivet antic. No es recomana utilitzar gasolina per a aquest propòsit, ja que és un dissolvent no només per a la placa, sinó també per a peces de plàstic i cautxú.

Mesures préventives

Per evitar l’oxidació dels contactes, s’han d’aïllar de l’entorn amb trossos de feltre envoltats al voltant amb un forat tallat al centre o rentadores de feltre venudes a les concessionàries de vehicles, prehumitejades amb oli de màquina. El terminal està envoltat de dues juntes: al punt de connexió a la bateria i connexió al contacte del sistema de bord.

En canvi, els terminals es poden recobrir amb greixos, tekhvazelin o altres materials greixosos o amb greixos de silicona més higiènics. En els concessionaris d’automòbils en forma d’aerosols, es ven un producte com el greix elèctric; per protegir-lo contra la corrosió, n’hi ha prou amb ruixar-lo sobre elements clau.

Recomanat: