Hi ha dos problemes a Rússia: els ximples i les carreteres. A Itàlia, les carreteres són d’alta qualitat, ja que la política estatal de construcció d’autopistes va començar sota Mussolini i la part principal de la xarxa de carreteres es va construir als anys setanta i vuitanta. Però, com a conductors, els italians són considerats els pitjors d’Europa.
Una altra enquesta entre els conductors de la Unió Europea, realitzada el 2009 per revistes europees de vehicles, va demostrar-ho clarament. Més del 30% dels enquestats va reconèixer que les habilitats de conducció dels italians eren inferiors a les d'altres països europeus. I el 17% va qualificar els habitants dels Apenins del tot inútils. Els principals signes d’aquest comportament es van anomenar: estil de conducció perillós - 45%, distensió mentre es condueix - 39%, comportament agressiu - 34%.
L'empresa d'Internet Zoover, que ajuda a organitzar-se de forma independent o a triar una oferta d'agències de viatges per descansar i viatjar, va realitzar una enquesta entre els seus visitants. De més de 30.000 enquestats, el 23% va valorar els italians com els conductors més descuidats dels 15 països europeus. A més, enquestes similars realitzades durant els darrers tres anys van mostrar els mateixos resultats.
Les recents investigacions de l’anglès John Dyson, entusiasta dels automòbils i periodista independent per a publicacions d’automoció, han demostrat que hi ha un país amb els pitjors conductors de la Unió Europea. Dos mesos d’enquestes entre camioners, conductors d’autobusos i altres usuaris professionals de la carretera europeus van mostrar els següents resultats. Els italians són molt amables, sociables i complidors. Fins que es posen al volant. Després d’això, només es pot descriure com els conductors més bojos i perillosos. Van molestar especialment els portuguesos amb la seva forma de conduir. Van ser ells qui van expressar el major nombre de queixes sobre la qualitat de la conducció dels italians.
Igualment interessant és que els representants de la policia de trànsit italiana no veuen res dolent en el comportament dels seus conciutadans a la carretera. Per contra, estan orgullosos dels seus hàbits de conducció nacionals i intenten presentar-los amb la llum més favorable.
Les estadístiques d’accidents de trànsit a Europa confirmen la investigació realitzada. Més del 10% de tots els participants en accidents de trànsit són italians. Però els francesos, per exemple, són tres vegades menys. El nombre de víctimes a les carreteres d'Itàlia continua sent molt elevat. La policia denuncia 6.200 morts per accidents de trànsit, mentre que els metges en denuncien 8.700.
