El gat hidràulic, malgrat l’aparent senzillesa del mecanisme d’elevació, és bastant difícil de substituir quan es realitzen equips normals d’elevació i subjecció.
Signes que el gat no està funcionant: va començar a "aixecar" diverses càrregues amb dificultat, el nivell d'elevació a l'alçada s'ha reduït significativament, es necessiten més moviments per establir al "punt" desitjat. Un altre senyal clar d’una avaria del jack és que es nega a baixar.
Instruccions
Pas 1
Hi ha diverses raons possibles. Potser s’ha format rovell a l’interior del gat, i això és un limitador per baixar el mecanisme a la posició desitjada. Hi ha una versió segons la qual el cric hidràulic del cotxe ha experimentat una càrrega extrema, cosa que ha provocat que la vareta estigui doblegada.
Pas 2
En qualsevol cas, desmunteu la unitat. Un gat hidràulic és un cilindre dins del qual es mou un pistó (vareta) a causa del fluid hidràulic. La vàlvula incorporada crea pressió al cilindre de treball. Hi ha una bomba que dirigeix el fluid cap al cilindre. La velocitat de baixada de la càrrega està regulada pel forat pel qual surt el líquid que surt del cilindre. El dispositiu de cric hidràulic té diversos fils a les barres, els cossos i les bases.
Pas 3
A continuació, realitzeu les activitats següents. Amb les tecles, desmunteu completament la unitat i descargoleu els elements del material de subjecció. Traieu la vàlvula especial de purga d’oli i el pistó primari de la unitat. En una inspecció més propera, fins i tot sense ser un tècnic experimentat, comproveu la fiabilitat i la qualitat de les dues juntes i de la bola de la vàlvula. Si es troben en mal estat, substituïu-los per altres de més nous. Netejar a fons el mecanisme d’elements estranys i rentar el sistema.
Pas 4
Si la unitat s'ha obert, substituïu immediatament l'oli del fus, destinat a màquines i mecanismes d'equips industrials. Ompliu-lo amb un oli hidràulic de millor qualitat com Total LHM + o qualsevol altre de gran qualitat. Instal·leu gomes noves i dreneu l’oli vell. Per fer-ho de forma completa i eficaç, apliqueu la part elevadora del gat, movent-lo cap amunt i cap avall, cosa que permetrà al pistó alliberar tot el líquid a través de les cambres obertes.
Pas 5
Per comoditat, traieu el moll de retenció. Estrenyiu la vàlvula de purga d’oli col·locant-hi la bola de control per endavant. Aixequeu el gat hidràulic cap amunt i cap avall per permetre que l’oli entri al mecanisme. Muntar la unitat, instal·lar els elements de fixació: passadors i tacs.