La substitució estacional dels pneumàtics és un requisit previ per mantenir el rendiment del vehicle. La goma estacional permet que el cotxe es pugui moure lliurement per la calor, quan la superfície de l’asfalt es fon literalment del sol i per les carreteres hivernals i nevades.
Instruccions
Pas 1
Per a un cotxe, l’hivern no comença el primer de desembre, sinó en el moment en què la temperatura diürna mitjana baixa per sota de + 7 ̊С. És a aquesta temperatura que els pneumàtics d’estiu comencen a perdre les seves propietats. La distància de frenada i la probabilitat de patinar en virades augmenten diverses vegades.
Pas 2
Al mateix temps, qualsevol dels pneumàtics d’hivern més cars, fins i tot perdrà pneumàtics d’estiu no molt nous en condicions d’asfalt.
Pas 3
Per "canviar de sabata" el cotxe, podeu, sense carregar-vos de problemes innecessaris, posar-vos en contacte amb una estació de servei provada, on se us substituirà per pneumàtics de temporada. Si decidiu substituir vosaltres mateixos els pneumàtics, hauríeu de fer-ho correctament.
Pas 4
Abans del canvi estacional dels pneumàtics, heu d’examinar-los acuradament, comprovar la profunditat de la banda de rodament, no hi ha d’haver objectes estranys enganxats al “patró”. La deslaminació del cordó, tot tipus de protuberàncies, calbs i esquerdes són inacceptables. En aquest cas, és millor comprar pneumàtics nous. És millor no estalviar en la vida i la salut d’un mateix i dels seus éssers estimats.
Pas 5
El vehicle ha d’estar estacionat sobre una superfície plana i dura. Si el terra és tou, cal posar taules addicionals sota els coixinets de suport del gat.
Pas 6
Cal fixar el cotxe de manera segura perquè no es mogui. A més del fre d’estacionament, també heu d’arreglar el cotxe amb calçades de rodes (sabates).
Pas 7
Cal tancar el capó, el maleter i totes les portes.
Pas 8
Afluixeu els cargols o les femelles de la roda amb una clau de roda.
Pas 9
És millor col·locar trossos de goma sota la plataforma de suport del gat per no danyar el revestiment protector de la carrosseria del cotxe.
Pas 10
Puja el cotxe. Traieu la roda després de marcar-la. Que indicarà la seva ubicació.
Pas 11
Instal·leu la nova roda assegurant-vos que els passadors centrals s’alineen amb els forats de la roda.
Pas 12
Estrenyiu les connexions de subjecció. Tingueu en compte que l’ajustament s’ha de fer gradualment, sense apretar excessivament les femelles o els cargols. L’estrenyiment final dels elements de fixació s’ha de fer només baixant el cotxe del cric.
Pas 13
Podeu descargolar i estrènyer les femelles mitjançant pneumàtics, però només cal estrènyer-les manualment. En cas contrari, podeu cometre un error amb el centratge de la roda i això pot afectar negativament el xassís.
