Durant la preparació del cotxe per al funcionament a la temporada d’hivern, cal mesurar la densitat del refrigerant amb un hidròmetre. En els casos en què la densitat sigui inferior a la normal, canvieu l’anticongelant.
Necessari
- - contenidors adequats per drenar l’anticongelant,
- - tub de silicona o goma,
- - tornavís,
- - contenidor anticongelant - 10 litres.
Instruccions
Pas 1
Per substituir l’anticongelant del sistema de refrigeració del motor, és millor col·locar el cotxe sobre un forat o elevador d’inspecció. El compliment d’aquesta condició facilita enormement la tasca.
Pas 2
Després d’haver col·locat el cotxe en un dels llocs indicats, a la part inferior del radiador, al seu costat dret, es descargola el tap de drenatge al qual es posa prèviament un tub elàstic i un extrem del qual es baixa a la pica drenar l’anticongelant.
Pas 3
En obrir el tap del dipòsit d’expansió, el refrigerant s’escola del motor.
Pas 4
Després de drenar completament l’anticongelant, es cargola el tap de drenatge al radiador i es retira el tub elàstic posat prèviament.
Pas 5
A continuació, el sistema de refrigeració s’omple de fluid fresc, però no cal que engegueu el motor en aquesta etapa.
Pas 6
Omplint amb anticongelant lleugerament per sobre de la marca del tanc d’expansió, cal alliberar la pinça del tub de calefacció del conjunt de l’accelerador. Fent lliscar la canonada, s’allibera aire del sistema de refrigeració i, quan flueix el refrigerant, la canonada torna al seu lloc i la pinça que s’hi estreny es tensa amb un tornavís.
Pas 7
Només ara és possible arrencar el motor per controlar l'escalfament fins que arribi a la temperatura de funcionament.
