"Niva" continua sent el SUV més popular als països de l'antiga URSS. Però les càrregues elevades a què se sotmet el cotxe en terrenys difícils poden "conduir" la carrosseria i aleshores el funcionament del cotxe serà difícil. Per evitar que això passi, és millor enfortir-lo donant al cos més rigidesa.
Necessari
Xapa d'acer de 3 mm de gruix, canal, secció laminada en fred, màquina de soldar
Instruccions
Pas 1
Comenceu reforçant els membres laterals anteriors als suports de xoc. Soldeu-hi un reforç de xapa d’acer de 3 mm. És millor soldar els coixinets a tota la longitud del membre lateral. Això no només evitarà esquerdes en colpejar la suspensió, sinó que també evitarà que el cos es deformi en remolcar un cotxe, especialment en un cabrestant. Un altre punt feble del cos de la Niva són els punts de fixació de la caixa de canvis i la caixa de connexions. Instal·leu-hi coixinets d’acer. Quan treballeu, tingueu en compte que aquests dos nodes no s’han de moure relatius entre si per al funcionament normal de l’eix intermedi, que es troba entre ells.
Pas 2
Si els passos de les rodes es van tallar amb un augment de l'abast i el gruix de les rodes, s'han de bullir, ja que també són un element de suport de l'estructura. Això és especialment cert per als arcs posteriors.
Reforçar les faldilles laterals per donar una rigidesa addicional al cos. Per fer-ho, agafeu un perfil d’acer laminat en fred de 2,5 mm de gruix, talleu-lo al llarg del llindar, soldeu-lo per sota i cobriu l’estructura amb una xapa metàl·lica.
A més, escaldeu els taps (ulleres) dels amortidors posteriors, també podeu reforçar-los amb una xapa d’acer. Porten una càrrega augmentada quan circulen per terrenys difícils.
Canvieu els para-xocs per canals amb para-xocs oblics soldant-los als membres laterals. Això ajudarà a augmentar la rigidesa corporal. A més, quan s’està remolcant o accionant un cabrestant que es pot instal·lar en aquesta estructura, la càrrega es distribueix uniformement per les dues pales, reduint significativament la probabilitat de trencament.
Pas 3
Instal·leu parades de protecció addicionals i arcs especials al cotxe. No només ajudaran a llançar diversos obstacles des del cotxe, com ara arbres joves. Les barres i els para-xocs són també elements estructurals que augmentaran significativament la rigidesa del cos.
Però no cal deixar-se portar massa, ja que en augmentar el pes del cotxe, el propietari augmenta automàticament la càrrega del motor i en redueix la capacitat de travessia. Per tant, quan es reforça, no cal utilitzar acers massa gruixuts i amb un perfil pesat.
