Com Canviar L’embragatge Vosaltres Mateixos En Un VAZ 2108

Taula de continguts:

Com Canviar L’embragatge Vosaltres Mateixos En Un VAZ 2108
Com Canviar L’embragatge Vosaltres Mateixos En Un VAZ 2108

Vídeo: Com Canviar L’embragatge Vosaltres Mateixos En Un VAZ 2108

Vídeo: Com Canviar L’embragatge Vosaltres Mateixos En Un VAZ 2108
Vídeo: ваз 2108: переделка дверных карт от приоры для установки в ваз 2108 2024, De novembre
Anonim

La substitució de l'embragatge d'un cotxe VAZ-2108 es realitza quan es destrueix la unitat o el disc accionat. Per dur a terme els treballs, necessitareu un pou d’inspecció o pas elevat, ja que heu de treure la caixa de canvis.

Cistell d'embragatge VAZ-2108
Cistell d'embragatge VAZ-2108

Necessari

  • - tecles configurades;
  • - gat;
  • - publicacions de suport;
  • - tiradors per a articulacions de boles i varetes de direcció;
  • - ferralla;
  • - un martell;
  • - tornavisos;
  • - junta antiga de CV;
  • - un dispositiu per centrar el disc;
  • - un nou kit d'embragatge;
  • - un travesser amb un cable.

Instruccions

Pas 1

Col·loqueu el vehicle sobre un pou d’inspecció o sobrepassatge. Desconnecteu primer la bateria. Traieu les rodes davanteres. A casa, s’han d’eliminar un per un, primer aixecant el lateral sobre un gat i, a continuació, substituint un bastidor sota el cos. Desenrosqueu les juntes de bola i els tirants dels puntals de l’amortidor. Ara que la cremallera és lliure, amb un moviment agut, haureu de treure-la de la junta CV exterior. A continuació, heu d’eliminar les juntes de CV internes. Primer traieu-ne un i substituïu-lo per un blanc. No traieu les dues juntes CV alhora.

Pas 2

Desconnecteu el cable de terra del motor a la caixa. Traieu l’arrencador descargolant la femella de retenció del cable d’alimentació i les tres femelles que el fixen al bloc d’embragatge. Amb una clau de 19, descargoleu els quatre perns que fixen la caixa al motor. De moment, no cal témer que la caixa de canvis caigui, ja que descansa sobre l’eix d’entrada i sobre el coixí. Ara desconnecteu la unitat del velocímetre i els cables que van al commutador de llum de marxa enrere. I no oblideu la tracció a la palanca de canvis.

Pas 3

Instal·leu una barra transversal a la part superior del capó i lligueu-hi la caixa de canvis. Descargoleu el coixí sobre el qual s’instal·la la caixa. Ara podeu començar a treure la caixa del motor. Pot ser molt difícil fer-ho, ja que de vegades l’eix d’entrada “s’enganxa” al disc de l’embragatge. Intenteu estirar la caixa de manera uniforme perquè no es torci. Podeu recórrer a l’ajut d’un company que inclini el bloc del motor. Més endavant, quan col·loqueu la caixa, també podeu inclinar el bloc del motor.

Pas 4

Traieu la caixa de canvis i reserveu-la. A l'eix d'entrada veureu un coixinet d'alliberament que cal substituir encara que funcioni. Aviat pot tornar-se inutilitzable, apareixerà un brunzit aliè quan el motor estigui en marxa. Ara a la pròpia presa. Prepareu l’eix de guia amb antelació per centrar el disc de l’embragatge. Traieu els sis parabolts que fixen la cistella al volant d'inèrcia. Ara traieu la cistella i el disc d'embragatge.

Pas 5

Instal·leu una cistella i un disc nous, instal·leu sis nous cargols de volant de cistella. Ara instal·leu el dispositiu de guia. Un cop centrat, podeu començar a apretar els parabolts. Intenteu apretar-lo de manera uniforme perquè la cistella no es torci. Només després d’apretar l’últim cargol es pot treure l’eix de guia. A continuació, la caixa del canvi s’instal·la en l’ordre invers de desmuntatge.

Recomanat: