Durant la temporada de fred, els canvis de temperatura i alta humitat poden afectar negativament l’estat del cotxe. Formes de condensació, que poden convertir-se en òxid del cos o danyar alguns sistemes. Per això, és important prendre's seriosament l’elecció de l’aparcament.
Complex de garatges Aquesta és amb diferència la millor opció. Compta amb totes les condicions necessàries per a un emmagatzematge còmode a causa de la temperatura constant, una bona ventilació i sequedat. Tot i això, no tots els amants del cotxe s’ho poden permetre. Aquest garatge no pot costar més que un cotxe estranger de mida mitjana i, en algunes regions, no hi ha aparcaments climatitzats. Garatge de capital Per descomptat, l’avantatge principal d’un garatge de capital de pedra, maó o fusta cotxe per canvis bruscos de temperatura. També heu de construir una reixa o una finestra de ventilació: gràcies a la bona ventilació de l’habitació, estalvieu el cotxe de la condensació. Aparcament al carrer Curiosament, deixar el cotxe al carrer està lluny de ser la pitjor opció: no s’acumulen a l’aire lliure, tot i que els rajos del sol perjudiquen força la pintura … Per tant, corre el risc de corrosió. Un dosser pot ajudar a evitar aquests problemes, a protegir el cotxe de les precipitacions i del sol. Si teniu una casa privada, no és difícil construir-la a prop. "Shell" "Shell de garatge" pel que fa al grau de protecció, fins i tot pitjor que l'aparcament habitual al carrer. Les parets d’aquest edifici s’escalfen massa ràpidament i es refreden amb la mateixa rapidesa que no hi ha ventilació normal. El cotxe, posat a la nit, es refredarà lentament i donarà calor a la "petxina" freda. El poc espai i la manca de ventilació acabaran provocant condensació, que començarà a destruir la carrosseria i el compartiment del motor. Coberta El pitjor que podeu fer amb el cotxe és cobrir-lo amb una coberta. La humitat es forma immediatament entre el cos i la coberta, convertint-se gradualment en gel. Aquesta capa de gel s’expandeix i es redueix en funció de la temperatura, danyant la pintura i provocant esquerdes, no només deteriorant l’aspecte del cotxe, sinó que també provoca corrosió.
