Per diversos motius, alguns propietaris de vehicles volen netejar el motor de vegades. I fins i tot en una qüestió tan aparentment senzilla, hi ha matisos, el coneixement dels quals és necessari per a una neteja adequada del motor del vostre cotxe.
Instruccions
Pas 1
No us comprometeu a rentar vosaltres mateixos el motor d’un cotxe estranger modern sense ajuda. Recordeu: és millor pagar una certa quantitat de diners i confiar aquest procés a especialistes en aquest tema. El procés de rentar els cotxes de carburador de fabricació estrangera i la majoria (al voltant del 90%) dels motors de vehicles nacionals es pot dur a terme completament de forma independent.
Pas 2
Inicialment, emboliqueu la unitat d’alarma i la sirena amb polietilè com a aïllament. El millor de tot és que els productes químics especialitzats per a automòbils són adequats per rentar la brutícia acumulada sota el capó del cotxe. Tot i això, aquest plaer no és barat. El gasoil, per exemple, el gasoil, serà una bona alternativa a l'autoquímica. És el que fan servir molts automobilistes.
Pas 3
Recordeu: els draps i les esponges no són adequats per netejar el motor. A més, és millor eliminar els dipòsits de brutícia. Per a això, podeu utilitzar tornavisos, espàtules de fusta o raspalls amb truges rígides. Un cop eliminada la part principal de la brutícia, podeu procedir directament al rentat. Es recomana utilitzar un pinzell per a això. I per a les ubicacions més remotes i difícils d’accedir, utilitzeu un raspall de dents innecessari.
Pas 4
Es recomana rentar el motor en un estat càlid; és més probable que la brutícia es renti. Els principals llocs d’acumulació de brutícia són el bloc de cilindres i la safata d’oli. Aquest últim serà molt més còmode per rentar-lo en un garatge amb una fossa o en un pas elevat. No oblideu també rentar els guardabarros i els laterals. A més de netejar peces metàl·liques, presteu atenció als equips elèctrics. Mantingueu sempre nets el distribuïdor i els cables d’alta tensió. Al cap i a la fi, si s’hi acumula corrent, això pot causar problemes relacionats amb l’engegada del motor.
