Com Comprovar Si El Contacte Funciona

Taula de continguts:

Com Comprovar Si El Contacte Funciona
Com Comprovar Si El Contacte Funciona

Vídeo: Com Comprovar Si El Contacte Funciona

Vídeo: Com Comprovar Si El Contacte Funciona
Vídeo: Medir y Probar Relé de Auto Con Multimetro 2024, Juny
Anonim

Durant el funcionament del cotxe, de vegades sorgeixen situacions desagradables associades a una aturada brusca del motor. Hi ha diversos motius per a un mal funcionament d’aquest tipus. Entre ells: mal funcionament del sistema de combustible, mal funcionament dels equips elèctrics, mal funcionament del sistema d’encesa.

Com comprovar si el contacte funciona
Com comprovar si el contacte funciona

Necessari

  • - bugia de recanvi;
  • - controlar la llum.

Instruccions

Pas 1

Per determinar la causa d’una aturada brusca del motor, el primer pas és comprovar la quantitat de combustible que queda al dipòsit de gasolina. Si el nivell de gasolina és suficient per bombar-la al sistema d’alimentació mitjançant la bomba de gasolina, es comprova la capacitat de manteniment de la bomba de gasolina i el rendiment del filtre de combustible.

Pas 2

Després d’assegurar-se que la gasolina es subministra als injectors, comencen a comprovar la salut del sistema d’encesa. Es treu un cable d’alta tensió de qualsevol bugia del motor i s’hi connecta un recanvi, conegut per ser una bona bugia. A continuació, col·loqueu la palanca de canvis a punt mort i torneu el fre d’estacionament, enceneu l’interruptor d’encesa i engegueu l’arrencador.

Pas 3

Si no es produeix cap descàrrega d’espurna als contactes de la bugia durant l’arrencada del motor, el cable central s’elimina de la tapa del disjuntor-distribuïdor, a la qual està connectada l’espurna de control, i es torna a engegar el motor amb l’arrencada. Quan s’observa una descàrrega d’espurna entre els contactes de l’espelma, aquest fet indica un error a la tapa del "distribuïdor". Però si no hi ha espurna, comproveu el subministrament de corrent a la bobina d’encesa amb un llum de control.

Pas 4

Si el llum de prova no s’encén en el moment de la seva connexió amb el lema “30” de la bobina d’encesa inductiva, es comprova la integritat dels fusibles.

Pas 5

En els casos en què les accions anteriors no van donar un resultat positiu i no van ajudar a identificar un mal funcionament del sistema d’encesa, hauríeu de demanar ajuda a un especialista del servei de vehicles.

Recomanat: