Durant el funcionament d’un cotxe VAZ 2112, el raspall d’eixugaparabrises es desgasta molt més intensament que els eixugaparabrises. No hi ha res inusual en aquest tipus de roba. Com que tota la sorra i altres contaminants, incloses les partícules de combustibles i lubricants elevats de la superfície de la superfície de la carretera per les rodes dels cotxes, durant les precipitacions, es dipositen principalment a la part posterior del cotxe, a causa de les propietats aerodinàmiques de la carrosseria.
Necessari
Clau d’encès
Instruccions
Pas 1
La goma desgastada de l’eixugaparabrises deixa d’afrontar les funcions que se li assignen, de manera que el vidre posterior no es neteja prou de les partícules de brutícia que s’hi adhereixen, cosa que comporta un cert grau de molèstia quan es condueix malament. meteorològic i també redueix el nivell de seguretat al volant a causa de la visibilitat limitada.
Pas 2
Semblaria que podria ser més fàcil que treure el raspall i substituir la inserció elàstica que hi havia, però aquest procediment va desconcertar molts propietaris de vehicles.
Pas 3
Tot i que la fixació és idèntica a la de les escombretes del parabrisa davanter, hi ha un aspecte a tenir en compte a l’hora de treure el netejador del darrere. Es retira del seu lloc original només quan el porta raspall està situat en un angle d'aproximadament 45 graus respecte a l'horitzó.
Pas 4
Cal engegar la transmissió del netejador del vidre posterior amb antelació i, després, encenent i apagat l’encès, girant la clau al pany d’encès, col·loqueu el raspall a la posició desitjada.
Pas 5
A continuació, es pot eliminar fàcilment i simplement prement el pestell de bloqueig des de baix.
