Vulcanitzar la càmera d’un ciclomotor o un scooter és un procés més greu que simplement enganxar un pegat. Per tant, perquè la roda no es desinfli en el moment més inoportú, val la pena observar una simple tecnologia de vulcanització.
Després de treure la càmera de la roda, cal determinar la ubicació del dany; per fer-ho, bomba la càmera retirada i localitza visualment la punxada. Si això no es pot fer immediatament, podeu submergir-lo en un contenidor adequat; la sortida de bombolles d’aire indicarà una zona defectuosa. Per no perdre el lloc de la punció, enganxeu-hi un llumí. Convencionalment, el procés de vulcanització es pot dividir en 2 tipus.
Camí fred
Necessitareu un joc especial per enganxar pegats, paper de vidre fi, qualsevol líquid desgreixant i un molet (rodet) per prémer el pegat. Col·loqueu la càmera en un lloc pla i convenient, estireu la llumina i determineu el lloc del futur pegat per seleccionar-la de la mida definida (la superposició de danys per tots els costats ha de ser aproximadament d’1,5 cm). Agafeu un drap d'esmeril fi i treballeu amb cura la zona al voltant del dany. Ara desgrassa la zona blanquejada amb un dissolvent, espereu fins que s’assequi i apliqueu una fina capa de cola.
Mentre s’assequi (3-4 minuts), prepareu el pegat traient-ne una fina capa de pel·lícula protectora. Ara apliqueu el pegat sobre la zona danyada, tenint cura de no tocar el lloc de la punció amb les mans i premeu bé, prement el centre i les vores. Finalment, feu rodar el pegat amb un corró adequat. Aquestes reparacions, realitzades amb materials d’alta qualitat, permetran que el patinet recorri més de mil quilòmetres. Tanmateix, també hi ha un mètode de reparació més fiable que us permet enganxar càmeres no només per a ciclomotors, sinó també per a camions.
Camí calent
Aquest és un mètode més fiable, que requereix cautxú brut i un vulcanitzador, que pot ser elèctric o de camp (alimentat per gasolina). El cautxú cru és similar al cautxú normal, però més suau i flexible al tacte. Després d’haver identificat l’àrea problemàtica de la càmera, haver-la netejat i desgreixat, agafeu una peça adequada de goma crua i submergiu-la en gasolina durant 3-5 minuts. Quan el pegat estigui inflat, col·loqueu-lo sobre el lloc de la punció i tapeu-lo amb paper perquè la càmera no toqui la sola del vulcanitzador.
Preneu la "hamburguesa" resultant en un dispositiu ja escalfat. El temps de curat del tub de l’escúter és aproximadament de 5 minuts. Amb més precisió, podeu calcular mitjançant la fórmula, multiplicant el gruix de la cambra en mil·límetres pel número 7. Quan hagi passat el temps, deixeu refredar el vulcanitzador i, a continuació, traieu el paper i espolvoreu el pegat amb pols de talc perquè el pneumàtic ho faci. no enganxar-se a la cambra. Només queda comprovar la qualitat de la vulcanització bombant la cambra a un estat elàstic i baixant-la a l’aigua. L’absència de bombolles significa que tot es fa correctament.
