Què Es Descomponen Els Cotxes Amb Més Freqüència

Taula de continguts:

Què Es Descomponen Els Cotxes Amb Més Freqüència
Què Es Descomponen Els Cotxes Amb Més Freqüència

Vídeo: Què Es Descomponen Els Cotxes Amb Més Freqüència

Vídeo: Què Es Descomponen Els Cotxes Amb Més Freqüència
Vídeo: ¿Por qué aún no tenemos COCHES AUTÓNOMOS? - (TESLA vs WAYMO) 2024, De novembre
Anonim

Teniu intenció de comprar un cotxe nou, però us pregunteu quina marca de cotxes voleu comprar? Voleu gaudir de la conducció i no ser habitual als serveis de cotxes? No voleu reparar vosaltres mateixos el vostre "cavall de ferro"? Aleshores, només heu de saber quins cotxes es descomponen més, ja que aquesta informació us ajudarà a estalviar molt de temps i diners.

quins cotxes es trenquen més sovint
quins cotxes es trenquen més sovint

Instruccions

Pas 1

Per esbrinar quins cotxes es produeixen avaries amb més freqüència, consulteu les estadístiques publicades al llibre "Autoencyclopedia" de Yuri Geiko. Com a referència: Yuri Geiko és un expert en automòbils, autor de diversos llibres per a automobilistes, guardonat amb els premis al Millor Periodista de Rússia el 1995, periodista d’Automòbil de Rússia el 2003, candidat al màster d’esports en automobilisme.

Pas 2

Segons la informació del llibre "Autoencyclopedia" de Y. Geiko, una organització anomenada "Consumer Council dels EUA" opera als Estats Units. Supervisa les avaries dels cotxes. L’organització obté la informació que necessita mitjançant una enquesta anual a uns 700.000 automobilistes. Aquestes estadístiques tenen en compte el nombre d’avaries per cada cent cotxes venuts i usats, i els resultats de l’enquesta es resumeixen per anys: hi ha dades sobre el nombre d’avaries durant un any, tres anys i cinc anys.

Pas 3

En primer lloc, en termes de fiabilitat, es troben els cotxes japonesos i coreans, en segon lloc els americans, en tercer lloc els europeus.

Pas 4

Consulteu ara les dades estadístiques. Segons el Consumer Council dels Estats Units, la marca de cotxes més fiable del món és Infinity. El nombre d’avaries a Infinity en un any és de 10, en tres anys - 21, en cinc anys - 24. En segon lloc es troba Lexus. Té una mitjana de 9 avaries en un any, en tres anys - 23, en cinc anys - 32.

Pas 5

El següent grup en termes de fiabilitat són les marques d'automòbils "Honda", "Toyota", "Acura", "Mazda", "Subaru". El nombre d’avaries és de mitjana un o dos més en un any, entre 10 i 15 en tres anys i entre 15 i 20 en cinc anys que entre els líders de la qualificació.

Pas 6

El següent grup de cotxes és Nissan, Buick, Pontiac, SAAB, BMW, Ford, Lincoln, Chrysler, Chevrolet. El nombre d’avaries en aquests cotxes és aproximadament una vegada i mitja més en un any i 2,5 vegades en tres anys. El nombre de fallades en cinc anys supera gairebé tres vegades els indicadors dels líders (Infiniti i Lexus).

Pas 7

L’últim grup de la classificació és “Audi”, “Mercedes”, “Volvo”, “Volkswagen”. Basant-se en estadístiques del Consumer Council dels EUA, es pot rastrejar un patró interessant. Les marques de cotxes anteriors sovint es desglossen en els primers tres anys d’operació, és a dir: 3-3, 5 vegades més sovint que els líders de la classificació. No obstant això, com més vells són Audi, Mercedes, Volvo i Volkswagen, cada vegada són més grans, amb menys freqüència.

Pas 8

Si tenim en compte la informació estadística de vehicles antics que tenen entre 8 i 10 anys, les dades són les següents: el nombre d’avaries en automòbils japonesos i coreans és, de mitjana, la meitat que la dels seus competidors més propers.

Pas 9

Encara no hi ha estadístiques generals sobre el nombre de falles en els cotxes russos. Només hi ha informació sobre avaries del motor quan s’encén el llum "Comprova el motor". Per tant, aquí els líders són Lada Kalina. En un 12% de Kalin amb avaries, aquest llum s’encén. En segon lloc, VAZ-2114: un 10% i en tercer lloc, Lada Priora, un 7%. El més probable és que els cotxes domèstics siguin els més poc fiables, a excepció dels productes de la indústria automobilística xinesa, ja que la indústria automobilística russa utilitza peces de mala qualitat i tecnologia obsoleta.

Recomanat: