No hi ha sistemes de seguretat moderns que garanteixin al propietari del cotxe un cent per cent de robatori. El mercat dels automòbils està cada vegada més ple de cotxes de primera qualitat, que són una mica més fàcil de guanyar diners. Però fins i tot els modestos "cavalls" criden l'atenció, ja que és molt més fàcil robar-los i revendre'ls. Per tant, en comprar un cotxe no serà superflu preguntar-se sobre les estadístiques dels robatoris a la policia de trànsit.
Instruccions
Pas 1
Segons les estadístiques dels robatoris de la policia de trànsit a Moscou durant la primera meitat del 2014, el primer lloc l’ocupa el Mazda 3, que mai no deixa els cinc cotxes més robats. El segon lloc l’ocupa Mitsubishi Lancer (també hi ha Outlender entre els deu primers), que també és un “client” habitual de lladres de cotxes. En diferents períodes, es va popularitzar o desapareix l'interès per ell. Però, en general, els models Mitsubishi sempre han estat entre els deu vehicles més robats. El Ford Focus, a causa de la seva massivitat, també és molt atractiu per al robatori. A més, els segrestadors no menystenen ni els cotxes molt antics. I a l’honorable quart lloc: Lada Priora.
En diferents períodes, les preferències dels lladres de cotxes canvien. Més sovint això es deu al llançament d’un nou model de cotxe. Com que, per exemple, Toyota Corolla sempre es troba entre els deu primers robats. I hi va haver un període en què ella confiava en dirigir. Toyota no deixa en absolut la llista (Camry, Land Cruiser, RAV4), tots aquests models mai no perdran el seu atractiu tant per als compradors com per als propietaris de vehicles. Entre els cotxes premium, els més robats són els crossover de Mercedes-Benz i els sedans BMW.
Pas 2
Què passa amb els cotxes robats i per què algunes marques de cotxes, malgrat el seu baix cost, són demandades al món criminal? Es roben cotxes vells o econòmics amb el propòsit de desmuntar peces. Els cotxes de baix cost són generalitzats, cosa que significa que hi ha una demanda de recanvis. A més, alguns propietaris de Zhiguli usats recorren a la policia de trànsit amb una declaració sobre el robatori del cotxe. Si cerqueu a Internet, els preus més baixos de recanvis i la selecció més àmplia es troben a l’anomenat “analitzador”: garatges. I comprant-hi recanvis, poca gent s’interessarà pel seu origen.
Els cotxes cars són més rendibles per revendre'ls. Ara no és difícil legalitzar un cotxe robat: es fabriquen nous documents, s’interrompen les matrícules, esperen diversos mesos i s’envien a les repúbliques veïnes: Tadjikistan, Daguestan, la República txetxena, i ningú no les buscarà allà.
Pas 3
Com protegir el cotxe del robatori? De veritat haureu de renunciar al vostre somni si encapçala la llista dels cotxes més robats? Podeu comprar aquest tipus de cotxes, però només heu de prendre la seguretat més seriosament. Assegureu-vos d’instal·lar un sistema de seguretat, panys mecànics, una balisa per a la transmissió de senyals per satèl·lit. Assegureu el cotxe contra robatoris. No estalvieu diners per això! No deixeu el cotxe a la nit al jardí. Col·loqueu-lo al garatge, fins i tot si heu de retirar-lo, o bé a un aparcament vigilat, però no a la "closca". El percentatge més gran de robatoris es produeix durant el dia. Els automobilistes perden la vigilància i, marxant uns minuts, no armen el cotxe ni tanquen els bloquejos mecànics. Però no triga més d’un minut a robar un cotxe sense protecció. Als aparcaments a prop de grans centres comercials, estacioneu el cotxe a prop de l’entrada i sota càmeres de vigilància. I, si és possible, no utilitzeu l’aparcament subterrani; el senyal del sistema de seguretat és pitjor.
