El Tramvia Té Un Avantatge En Bucle

Taula de continguts:

El Tramvia Té Un Avantatge En Bucle
El Tramvia Té Un Avantatge En Bucle

Vídeo: El Tramvia Té Un Avantatge En Bucle

Vídeo: El Tramvia Té Un Avantatge En Bucle
Vídeo: A Night at the Roxbury (What is Love - Haddaway) 2024, Juny
Anonim

Quan es creuen interseccions amb línies de tramvia, cal recordar les normes bàsiques de la carretera establertes per a aquest cas. A més, és important prendre la posició correcta a la calçada, que es pot localitzar directament a les vies del tramvia.

El tramvia té un avantatge en bucle
El tramvia té un avantatge en bucle

Anell semàfor

Quan es creuen línies de tramvia en una intersecció regulada per semàfors, s’aplica la clàusula 13.6 de les normes de trànsit. En la majoria dels casos, la prioritat dels vehicles ferroviaris (tramvies) s'aplica a aquestes interseccions.

Només hi ha una excepció a aquesta regla: quan el tramvia gira sota la fletxa verda inclosa a la secció addicional, al mateix temps que el senyal vermell o groc. Llavors l'avantatge és per als conductors de cotxes.

Si el cotxe i el tramvia es mouen des de diferents direccions, els conductors no poden entendre si el tramvia va cap a la fletxa verda de la secció addicional o cap al senyal verd habitual.

El conductor s’ha de recordar de deixar sempre lloc al tramvia que ha començat a circular.

Una intersecció desigual amb les vies del tramvia

Les interseccions desiguals no regulades i les regles de trànsit sobre elles es descriuen en diverses regles de trànsit.

Si l'acció té lloc en una intersecció de carreteres desiguals i el conductor d'un vehicle es mou per una carretera secundària, ha de deixar pas als vehicles que s'acosten per la carretera principal. Al mateix temps, el tramvia té un avantatge respecte a un vehicle sense vies que es mou en la mateixa direcció o en sentit contrari, independentment de la direcció del seu moviment.

Si la carretera principal en una intersecció canvia de direcció, els conductors de la carretera principal han de seguir les normes per a carreteres equivalents, igual que els conductors de carreteres secundàries.

Tant els conductors de tramvies com els propietaris de vehicles tot terreny han de deixar pas als vehicles de la dreta. A les cruïlles de carreteres equivalents, el tramvia té un avantatge respecte a un vehicle sense vies, independentment de la direcció del seu moviment.

Si s’organitza una rotonda en una intersecció, el conductor del vehicle ha de deixar pas als vehicles que es mouen per aquesta intersecció.

Moviment en una intersecció equivalent amb línies de tramvia

Si el pas es realitza en interseccions equivalents no regulades amb línies de tramvia, s'apliquen normes lleugerament diferents. El conductor d’un vehicle sense carretera sempre deixa pas als vehicles de la dreta. Els conductors de tramvies fan el mateix entre ells. Però el tramvia encara té el domini.

Si l’entrada es fa en una intersecció on s’organitza una rotonda, es prioritzarà el transport que segueix aquesta intersecció.

Recomanat: