Conduir un tramvia és alhora senzill i difícil. Al cap i a la fi, això no és una màquina: tot està ordenat de manera diferent per a ell. El tramvia no té cap caixa de canvis. Però, tot i això, seria injustificat que aquest tipus de transport sigui fàcil.
Instruccions
Pas 1
Per convertir-se en conductor de tramvia, cal obtenir una llicència especial. S'emet després de completar cursos al Complex de formació i cursos (hi ha una sucursal a gairebé totes les ciutats de Rússia). Se us oferirà formar-vos en la posició d’aprenent de conductor.
Pas 2
Per inscriure’s a la formació a la planta, haureu d’escriure una sol·licitud i proporcionar un certificat mèdic. Es pot emetre a la clínica a la qual la institució educativa està adscrita al servei. Per obtenir un document de permís per conduir un tramvia, haureu de passar per un examen mèdic. Formen part d’aquesta comissió els següents professionals: neuròleg, oftalmòleg, narcòleg, psiquiatre, cirurgià i ORL.
Pas 3
L’entrenament a la planta dura cinc mesos. Durant la meitat dels vostres estudis, estudiarà teoria. Aquestes són les regles de circulació, la llei sobre protecció laboral i l’estudi del material. Els dos mesos i mig restants els dedicareu a exercicis pràctics: primer en un cotxe d’entrenament i després en un tramvia real. Al final del curs, heu de passar un examen de teoria. Després aneu a la policia de trànsit per aprovar la teoria. La vostra pràctica de conducció es realitzarà al complex de formació i cursos. En finalitzar la formació, rebreu una llicència de categoria "D" que us permetrà convertir-vos en conductor de tramvia.
Pas 4
Ara ja podeu connectar-vos a Internet. Els tramvies només tenen dos pedals: gas i fre, com en un cotxe amb transmissió automàtica. Això pot fer que el pedal del fre s’enganxi. Això fa que sigui més fàcil per al conductor, ja que us allibera d’haver de mantenir el peu al fre contínuament durant una parada.
Pas 5
En els models de tramvies més antics, hi ha dues nanses als laterals de la cabina. Realitzen les funcions bàsiques de control del tramvia. Amb la seva ajuda, es realitza un gir, es donen senyals sonors i llums, s’obren portes.
Pas 6
Als tramvies moderns, només hi ha una palanca de control. Si cal, s’ha d’establir en una posició o altra. Per exemple, per girar, configureu-lo al nivell de la osca del mateix nom. Per a la resta de senyals necessaris, hi ha botons i commutadors especials.
Pas 7
Quan conduïu un tramvia, cal tenir en compte molts factors: aquesta és la visió del parabrisa (en alguns models és molt més àmplia) i el grau d’aïllament de la cabina (en els models antics, a causa d’un aïllament no particularment d’alta qualitat), el got fa molt fred a l’hivern). Aquelles deficiències que no es poden corregir en general es poden prevenir profilàcticament, per exemple, mitjançant el tractament del vidre amb anticongelant. Quan conduïu, heu de vigilar l’entrada del tramvia per torns. En rails mullats o gelats, les rodes poden patinar amb força facilitat i cal treure el tramvia del patí sense fer mal als passatgers.
