Alguns automobilistes s’avorreixen de conduir un cotxe amb el pas del temps. Per tant, comencen a afinar el ferro, és a dir, a fer certs canvis en el disseny tècnic, per tal d’augmentar així les capacitats del cotxe. Tot i això, després de l’actualització, heu de saber quanta potència s’ha afegit. Com es mesura la potència del motor?
Necessari
Ordinador, cable, programari especial, dinamòmetre
Instruccions
Pas 1
Hi ha diverses maneres de mesurar la potència del motor. Cal assenyalar de seguida que tots són inexactes, és a dir, tenen algun tipus d’error. Podeu instal·lar equips electrònics especials que supervisin els paràmetres de funcionament del vostre motor en línia. Aquest equip té un error mitjà. No obstant això, té un inconvenient: el seu elevat cost. A més, la instal·lació d’aquest equip requereix especialistes, els serveis dels quals costen molt. Val a dir que el manteniment d’un equip tan car pot superar significativament el cost del manteniment del cotxe. La instal·lació d’aquest equip només és recomanable si teniu un cotxe esportiu que requereix un control constant.
Pas 2
També hi ha una manera menys costosa d’esbrinar quants “cavalls” hi ha al vostre cavall de ferro. Requereix un ordinador, un cable especial i un programa per mesurar el parell. Aquest programa sempre va acompanyat d’instruccions. Estudieu-lo detingudament. Descriu detalladament l'ordre de totes les accions. Heu de trobar un connector per diagnosticar el vostre cotxe. Traieu-ne l’endoll. Connecteu el portàtil. Descarregueu-vos el programa. Haureu de conduir diverses vegades a diferents velocitats. El programa recordarà els indicadors i, a continuació, calcularà automàticament la potència de la unitat de potència i indicarà l’error de càlcul.
Pas 3
La forma més precisa de mesurar la potència del motor és conduir el cotxe a un dinamòmetre. Per fer-ho, heu de trobar un servei que tingui aquesta instal·lació. Conduïu el cotxe al banc davant del ventilador. Les rodes haurien d’estar exactament entre els dos tambors. Fixeu les corretges especials a l’estructura de suport del cotxe. Connecteu l’equip al cotxe mitjançant el connector de diagnòstic. Poseu un marc ondulat al tub d’escapament, que eliminarà els gasos de la caixa. Enceneu el ventilador, que simularà la resistència de l’aire que s’acosta. Ara cal accelerar el cotxe tant com sigui possible. Al mateix temps, comproveu l’estat de les corretges de connexió. Feu diversos intents per eliminar la possibilitat d'error. Després de cada intent, l'ordinador us proporcionarà una impressió que mostra la velocitat i la potència màximes.
