El cost de la gasolina creix constantment d’any en any. La demanda, la variació dels preus del petroli, els impostos especials més elevats: aquesta és una petita llista de motius. És difícil predir la situació, però els representants de les empreses de refinació de petroli ja han esbossat les perspectives més properes.
El cost d'un litre de gasolina a les benzineres russes pot canviar a l'alça al setembre. S'espera un augment de 2-2,5 rubles. Els representants de la Unió Russa del Combustible creuen que l'estacionalitat és la raó. Al final de l’estiu, molts tornen de les vacances i comença la temporada de collita. Com a resultat, el consum de gasolina augmenta, cosa que estimula els preus més alts. A més, en relació amb altres mesos, aquest creixement és del 15%.
Els experts veuen la raó d'un "escalfament" tan ràpid dels preus en l'augment del preu del petroli. En el segment majorista, el preu del gasoil ha augmentat, el gasoil ara té un component exportador millor que la gasolina. Per tant, és més rendible exportar-lo, cosa que comporta un augment dels preus al mercat intern.
Ben aviat, les benzineres seguiran l'exemple de l'enllaç a l'engròs, però no hauria de faltar combustible, prometen els experts. Actualment les refineries s’estan abastint d’estocs de seguretat, de manera que no s’espera retard en els lliuraments.
El mercat rus té els seus propis patrons d’increment de preus. Per exemple, als Estats Units, el cost del petroli afecta el preu de la gasolina, a Rússia: un augment dels preus està associat a un augment dels impostos especials sobre la gasolina. Això malgrat que l’impost sobre els combustibles va augmentar al gener i el segon augment es va produir al juliol.
A Rússia, la quota dels impostos en el preu de la gasolina és superior al 60%, la qual cosa és molt. Als EUA, aquesta quota és significativament inferior. Resulta que la gasolina en si és un producte econòmic, però la major part de la sobrepreu es destina a la hisenda estatal.
En moltes regions, el creixement del cost de la gasolina ja ha començat: es tracta de Perm, Kursk, Niĵni Novgorod, Smolensk, Bryansk, Lipetsk, Kaluga i altres regions.
Després de Lukoil, el cost del combustible també augmentarà en altres empreses. Els representants del Servei Federal d’Antimonopoli creuen que potser no hi hauria hagut un augment injustificat dels preus, però això va ser facilitat per diversos factors objectius que justifiquen l’augment del cost de la gasolina.
