L'arrencada és un potent motor elèctric. Combinat amb un sistema d’encesa i una bateria carregada, proporciona un arrencament fiable del motor. El mètode per treure l’arrencada d’un cotxe Renault Megan per identificar i eliminar els mal funcionaments del sistema d’arrencada elèctrica del motor depèn del tipus de motor i de la presència d’un turbocompressor.
Instruccions
Pas 1
Si el vostre cotxe té una ràdio codificada, assegureu-vos que en coneixeu el codi. A continuació, desconnecteu el cable de terra de la bateria d'emmagatzematge.
Pas 2
Per treure l’arrencada d’un motor de gasolina, traieu la tapa del filtre d’aire. Posar el fre d’estacionament. Aixequeu la part frontal del vehicle i col·loqueu els suports de l’eix. A continuació, traieu l'escut del motor.
Pas 3
Desconnecteu de la part posterior de l’arrencador i traieu el suport. Al model de motor F7R, traieu el suport addicional per a la línia de combustible i el sistema d’escapament. Desconnecteu el cable principal del relé de tracció de l’arrencador descargolant la femella adequada.
Pas 4
Traieu el cable de control del relé de tracció del terminal. Traieu els cargols que fixen l’arrencador a la caixa de la transmissió i traieu l’arrencador.
Pas 5
Per treure l’arrencada d’un model dièsel, traieu la tapa del filtre d’aire. Gireu el fre de mà, aixequeu la part davantera del cotxe i col·loqueu-lo sobre els suports de l'eix. Traieu la protecció del carter del motor.
Pas 6
Traieu la tapa protectora de l’arrencador descargolant la rosca i els cargols de subjecció. Desconnecteu el connector de cablejat del relé de tracció. Descargoleu la femella de retenció i traieu el cable d'alimentació principal del relé de tracció.
Pas 7
Traieu el suport de muntatge del motor d’arrencada posterior. Traieu els perns que connecten l’arrencador amb la caixa de transmissió. Traieu l’arrencador del compartiment del motor. A continuació, traieu el passador instal·lat al forat del cargol de muntatge posterior.
Pas 8
Si el model dièsel està equipat amb un turbocompressor, després d’instal·lar la part frontal elevada del vehicle als suports de l’eix, traieu la roda davantera del costat dret del vehicle i la protecció del carter del motor. Afluixeu els suports de muntatge i traieu el sistema de canonada d’aire que connecta l’intercooler al col·lector d’admissió. Traieu la canonada frontal.
Pas 9
Mentre treballeu sota el costat dret del cotxe, utilitzeu un punxó per fer caure el passador cilíndric que assegura l’eix motriu a l’eix del canvi diferencial. Afluixeu els cargols i les femelles que fixen el muntatge de les articulacions de direcció adequades al puntal de suspensió. Traieu el pern superior i la femella, però deixeu la part inferior al seu lloc.
Pas 10
Feu lliscar la part superior del retenció de les articulacions de direcció fins que l'extrem interior de l'arbre de transmissió es desprengui de l'eix diferencial. Suspeneu l’eix motriu mitjançant filferro o fil. No el deixeu penjar sota el seu propi pes.
Pas 11
Desconnecteu la línia de retorn d’oli del turbocompressor del bloc de cilindres. Després de treure la junta, tapar els forats del bloc de cilindres. Això evitarà que la brutícia entri al mecanisme.
Pas 12
Traieu la femella que fixa la base del suport de muntatge del motor d’arrencada posterior al suport del cablejat. Desconnecteu el cablejat elèctric de l’arrencador. Afluixeu el cargol i la femella que fixen el suport al turbocompressor.
Pas 13
Afluixeu els elements de fixació del suport d’arrencada posterior al motor. Desconnecteu l'escut tèrmic. Traieu el motor d'arrencada, l'escut tèrmic i el suport de muntatge posterior.
