Per a l'elecció correcta de les espelmes a VAZ, busqueu els productes d'un fabricant que tingui una reputació impecable al mercat mundial. Les espelmes de marques com BOSCH, BRISK, CHAMPION, NGK, si no és fals, gairebé mai fallen. Si hi ha dubtes sobre la qualitat del producte, comproveu la bugia en un estand especial i, tot seguit, instal·leu-lo al motor.
Necessari
espelmes de diversos fabricants, suport per provar espelmes, clau d'espelma
Instruccions
Pas 1
A l’hora d’escollir espelmes per a un VAZ, deixeu-vos guiar per marques conegudes després d’assegurar-vos que això no sigui fals. BOSCH: les espelmes amb un elèctrode central tenen un nucli de coure protegit per una capa especial de crom-níquel. Aquestes espelmes poden tenir un o fins i tot més elèctrodes laterals. Algunes marques d’espelmes d’aquesta empresa utilitzen platí.
Pas 2
Si necessiteu espelmes fiables a un preu més modest, presteu atenció als productes de l’empresa txeca BRISK. Produeix endolls clàssics, amb un elèctrode d’aliatge de níquel, així com endolls amb un alt coeficient de conductivitat tèrmica, que permet adaptar-los a qualsevol motor.
Pas 3
Les espelmes CHAMPION nord-americanes i les espelmes japoneses-franceses NGK es distingeixen per l’alta fiabilitat. Aquests últims s’utilitzen en l’elèctrode central de l’iridi, cosa que els fa encara més duradors que les espelmes de platí.
Pas 4
Trieu bugies sense danys visibles ni esquerdes. Abans de la instal·lació, comproveu la mida de la separació entre els elèctrodes; ha de correspondre a la documentació tècnica. Traieu els dipòsits de carboni dels elèctrodes de les bugies que poden aparèixer quan el motor funciona amb combustible de baixa qualitat.
Pas 5
Per comprovar la qualitat de les espelmes, instal·leu-la en una cambra de pressió especial (l’espelma no està dissenyada per funcionar a pressió atmosfèrica), creeu-hi una pressió d’uns 10 kg / cm², apliqueu-hi una tensió de 22 kV. En aquestes condicions, l’espurna ha de ser contínua. Si la espurna és intermitent després de netejar els dipòsits de carboni, considereu que la bugia és defectuosa.
Pas 6
Deixeu l’espelma a la cambra de pressió i dupliqueu-la. A continuació, mesureu la fuita de gas en 30 segons. Si supera els 5 cm³ per minut, no es recomana utilitzar una espelma.
Pas 7
En comprovar l’espai d’espurna, esbrineu el seu valor per a aquest model VAZ en concret a la documentació tècnica. En comprovar les bugies d'un cotxe VAZ durant el manteniment, no se'ls ha d'aplicar tensió superior a 18 kV.
