Si es detecta un debilitament de la instal·lació del seient de la vàlvula, la presència d’esquerdes o cremades notables, s’ha de substituir. El seient de la vàlvula s’elimina ja sigui per parts, després d’haver estat destruït intencionadament, o bé fresat a màquina.
Instruccions
Pas 1
Una manera aproximada o senzilla d’eliminar un seient de vàlvula desgastat és la següent. Soldeu la vàlvula antiga al seient de la vàlvula gastada. Colpeu el seient gastat colpejant la tija de la vàlvula. Traieu les restes del seient del seient, netegeu el lloc per a la instal·lació d’una peça nova. Aquest mètode és adequat per substituir el seient de la vàlvula en un garatge pel vostre compte. Però com a conseqüència d’aquestes accions, la culata es pot danyar o deformar.
Pas 2
El mètode "humà" consisteix a tallar el seient de la vàlvula desgastat en una fresadora. A continuació, el cap de fresat es centra a la mànega de guia de la vàlvula. El seient del seient es pot mecanitzar a la mida desitjada per a un de nou. Un cop completat el forat, traieu amb cura les estelles de la zona de tall amb una eina de tall mitjançant una unitat de rentat especial.
Pas 3
A continuació, instal·leu els nous seients de les vàlvules. Es pot produir a diferents temperatures. Hi ha diverses maneres de muntar els anells del seient de la vàlvula a la culata. Premeu el seient de la vàlvula al lloc original de la culata a temperatura ambient. Aquest mètode no és molt fiable, ja que pot deformar la culata.
Pas 4
Escalfeu la culata i premeu al seient de la vàlvula, que hauria d’estar a temperatura ambient. Aquest mètode tampoc no és sempre adequat, ja que pot provocar deformacions.
Pas 5
Refredeu l'anell del seient en nitrogen líquid i, a continuació, instal·leu-lo a temperatura ambient a la culata. Escalfeu la culata, refredeu l'anell del seient i instal·leu-lo al lloc original. Aquesta última opció serà la més òptima per al muntatge, ja que no requereix gairebé cap esforç i el treball es realitzarà amb alta qualitat.
