Els "sis" antediluvians que passen al capdavant després de començar a un semàfor que permet permet desconcertar molts propietaris de cotxes moderns i potents de l'equilibri psicològic. Només gràcies al motor forçat VAZ 2106 es poden fer aquests "miracles".
Necessari
- - nou cinturó de distribució,
- - nou KShM.
Instruccions
Pas 1
Hi ha una sèrie de tecnologies disponibles per impulsar motors. Començant amb l’afinació de xips i MD i acabant amb un redisseny del motor.
Pas 2
A la primera fase, s’instal·la un nou arbre de lleves amb una geometria de lleva modificada a la culata. Al mateix lloc, es canvien les vàlvules, les plaques de les quals tenen un diàmetre més gran i les cambres de combustió estan forades. Els conductes d’admissió i d’escapament estan mòlts i polit. El més senzill de forçar el motor, per regla general, acaba aquí.
Pas 3
La posada a punt avançada del motor consisteix a substituir l’eix de cigonyal de fàbrica (instal·lat per una manovella ampliada). En una fresadora, s’alborra un bloc de cilindres per a pistons més grans. Les peces especificades es completen amb bieles i anells de compressió en forma de T.
Pas 4
Després dels canvis estructurals i el muntatge del motor, comença el procés de sintonització dels seus sistemes i mecanismes, com a resultat del qual es manté un augment de la relació de compressió al cilindre de treball. El paràmetre requerit depèn de la sincronització de la vàlvula i de la posició d'obertura de la vàlvula d'accelerador. El canvi de posició de l’eix de distribució es duu a terme mitjançant un engranatge de transmissió ajustable, que contribueix a omplir la cambra de combustió amb una barreja de combustible enriquida que, durant la combustió, allibera més energia tèrmica, que després es converteix en energia cinètica.
Pas 5
L '"acrobàcia aèria" de la posada a punt del motor VAZ 2106 és la instal·lació d'una turbina al motor i dotar el cotxe d'un sistema d'escapament de flux directe. Tenint un cotxe amb una central elèctrica forçada, podeu competir fàcilment a la carretera amb moltes marques eminents de la indústria automobilística estrangera.