Els autocars se solen anomenar vehicles elèctrics, que s’utilitzen principalment en treballs sobre una superfície plana. Aquesta tècnica es pot utilitzar tant a l’aire lliure com a l’interior.
Què és un autocar?
Autocar (cotxe elèctric) és un carretó autopropulsat equipat amb un accionament elèctric i una bateria recarregable. Aquesta tècnica pot tenir una capacitat de càrrega diferent: de 0,5 t a 10 t El paquet inclou un xassís, potència i equips elèctrics de commutació amb un motor de tracció. La forma de moviment de l'autocar no té rutes. La velocitat màxima és de 20 km / h.
On i com funcionen els autocars?
Els automòbils s’utilitzen més sovint com a tècnica per al trasllat de mercaderies en comerç i en diverses empreses, en magatzems, estacions de ferrocarril i diversos tipus de ports. A la pràctica industrial, els autocars se solen anomenar "carros elèctrics". Aquestes màquines es caracteritzen per una bona maniobrabilitat i facilitat d’operació. Com que són alimentats per electricitat, no hi ha cap fuita de la combustió de productes derivats del petroli. Això us permet operar l’equip en instal·lacions petites i tancades.
Treballar amb un cotxe requereix un coneixement de les normes de seguretat i de funcionament d’aquests carros autopropulsats. La càrrega i descàrrega ha de ser supervisada pel conductor de l'autocar. Durant aquests treballs, definitivament ha de sortir-ne i assegurar-se que la càrrega es col·loca de manera uniforme sobre tota l’àrea del cos perquè no es mogui i no caigui en corbar. No hi ha d’haver persones a la cabina durant les operacions de càrrega i descàrrega. Si la càrrega va acompanyada d'un treballador, no s'ha de situar entre la càrrega i la cabina del conductor.
A Rússia, els primers automòbils es van començar a utilitzar als anys 50 del segle passat. Aquesta tècnica va ser produïda (i encara es produeix) per la planta de generació elèctrica de Sarapul (SEG). Al llarg de les dècades, els cotxes elèctrics han experimentat canvis enormes. La tecnologia moderna és molt més potent, més maniobrable i té un aspecte més presentable.
Avui en dia es produeixen dos tipus d'automòbils: amb una cabina, on la posició del conductor està asseguda, i amb la posició del conductor - de peu. Els models anteriors de carros elèctrics autopropulsats estaven equipats amb pneumàtics massius de goma. Modern - compacte pneumàtic. Les pastilles de fre estan integrades a les rodes motrius i estan controlades per dues transmissions independents.
Aquests cotxes disposen d’aparells d’il·luminació que permeten moure’s en la foscor absoluta. Per seguretat i d'acord amb GOST 18962–97 i GOST R. 12.4.026–2001, estan pintats de color taronja brillant. Un autocar és una tècnica fiable: la mida del seu cicle de reparació, des de la posada en servei fins a la revisió, supera les 7 mil hores de funcionament.
