El tambor de fre s’elimina del cotxe VAZ 2106 per substituir-lo si la superfície de treball està danyada o desgastada, així com per controlar l’estat dels mecanismes de fre i per substituir les pastilles de fre i els cilindres de fre de treball.
Necessari
- -clavis "el 8", "el 10"
- -tornavís
- - barba
- -dues fulles de muntatge
Instruccions
Pas 1
Traieu la roda, descargoleu els dos passadors de guia i traieu el tambor de fre.
Pas 2
Si el tambor del fre no es pot treure amb la mà, cargoleu dos perns M8 als orificis roscats del tambor i, cargolant-los uniformement, premeu el tambor del fre de la brida de l'eix de l'eix.
Pas 3
Tritureu les superfícies de seient de la brida de l'eix de l'eix.
Pas 4
Lubriqueu el coll de seient de la brida semiaxis amb greix de grafit o greix LSC-1.
Pas 5
Lubriqueu el seient del nou tambor de fre amb greix de grafit o greix LSC-1.
Pas 6
Instal·leu un nou tambor de fre al cotxe VAZ 2106.
Pas 7
Centreu el tambor de fre a la brida de l’eix de l’eix amb una barba sobre els forats de muntatge.
Pas 8
Cargoleu els passadors de guia i estrenyeu-los amb una clau anglesa.
Pas 9
Premeu el pedal del fre diverses vegades per ajustar els pistons dels cilindres de la roda a la posició de treball. Instal·leu la roda.
