Una de les raons més freqüents pel fet que un generador no generi electricitat per al "suport vital" dels sistemes de bord del vehicle, en la majoria dels casos, rau en una tensió feble del cinturó o en un desgast inacceptable dels raspalls de grafit. Per restablir el seu rendiment, n'hi ha prou amb estrènyer la unitat o substituir les peces que recullen el corrent.
Necessari
- clau anglesa de 8 mm,
- - tornavís.
Instruccions
Pas 1
A partir del 1988, els cotxes domèstics es van començar a equipar amb 37.3701 generadors, en substitució del G-222. Pràcticament no hi ha diferències fonamentals en el disseny en ambdós dispositius, llevat del fet que en els darrers desenvolupaments han aparegut tres díodes addicionals.
Pas 2
Al motor, el generador està muntat al costat dret, sota el col·lector d’escapament. Les cobertes del davant i del darrere, foses d’aliatge d’alumini lleuger, tenen unes orelles per a la subjecció inferior, en les quals s’insereixen casquets de memòria intermèdia de goma, a causa dels quals es redueix el risc de trencament de la caixa del dispositiu en estrènyer el cargol del suport.
Pas 3
A la part superior de la coberta frontal del generador s’enrosca un muntant metàl·lic М10Х1, 5 dissenyat per assegurar el dispositiu amb una femella en un lloc determinat de la barra de tensió.
Pas 4
L’accionament és una corretja trapezoidal de goma que connecta les politges del cigonyal, la bomba d’aigua i el generador, la tensió de la qual es realitza de manera que en aquest moment se li aplica una força de 10 kgf des de dalt, cau no més d’un centímetre i mig.
Pas 5
Per comprovar l’estat tècnic dels raspalls de grafit que recullen corrent del generador, descargoleu els cargols de fixació de la caixa dielèctrica on es troben i desconnecteu-ne el cablejat.
Pas 6
Traieu el suport del raspall juntament amb el regulador de tensió del cos del dispositiu i inspeccioneu els col·lectors de corrent. A continuació, premeu-los amb el dit: s'han de moure fàcilment i lliurement a les ranures a causa de les molles de retorn dins del suport. La longitud mínima dels raspalls és de cinc mil·límetres, que és la taxa de desgast màxima permesa.
Pas 7
Si la longitud dels raspalls és inferior als paràmetres especificats, o s’acosta a ells, o el seu moviment a les ranures és difícil, així com la detecció de danys mecànics en ells, tot l’anterior requereix la seva substitució incondicional.
