Eliminació Del Diferencial Mitsubishi Karisma, Renault Laguna Megan Logan Transmissió Manual JB3

Eliminació Del Diferencial Mitsubishi Karisma, Renault Laguna Megan Logan Transmissió Manual JB3
Eliminació Del Diferencial Mitsubishi Karisma, Renault Laguna Megan Logan Transmissió Manual JB3

Taula de continguts:

Anonim

A tots ens encanten molt els cotxes, perquè és un gran mitjà de transport, però, per desgràcia, de vegades es descomponen i s’han de reparar. Els coixinets diferencials fallen molt sovint. Per substituir-los, heu d’eliminar-lo, però això pot ser molt difícil. Et diré com fer-ho sense nervis i molèsties innecessàries.

Eliminació del diferencial Mitsubishi Karisma, Renault Laguna / Megan / Logan transmissió manual JB3
Eliminació del diferencial Mitsubishi Karisma, Renault Laguna / Megan / Logan transmissió manual JB3

Necessari

  • - diversos estiradors;
  • - cap 24;
  • - un pom amb un tub;
  • - clau clau 19;
  • - bigues de fusta;
  • - tornavisos;
  • - un martell;
  • - vàlvula o horquilla de 3,5 mm de diàmetre (per treure la forquilla de cinquena marxa).

Instruccions

Pas 1

Arrencem el segell d’oli a la connexió de la unitat dreta, també hi ha un anell de retenció (és d’un sol ús) i és millor comprar-ne un de nou més endavant.

Pas 2

Descargolem el carter de la cinquena marxa i hi veiem una femella per a 24 i un pern per a 19. A continuació, agafem una clau clau per 19 i un cap per 24 amb un bon pom i una palanca, posem una clau clau al cargol i el cap sobre la femella, girant el pom en sentit contrari a les agulles del rellotge, veiem que la clau descansa contra l’engranatge, afegim l’esforç. Per tant, descargolem la rosca i el pern, després tombem el passador de forquilla de la cinquena velocitat i traiem la forquilla junt amb els engranatges i el sincronitzador de la cinquena velocitat. A continuació, heu d’eliminar la resta d’engranatges, s’eliminen de manera molt senzilla, si només hi hagués alguna cosa per espiar, enganxem i desplaçem un dels eixos.

Pas 3

Descargolem tots els parabolts de les nostres "korobas" i la meitat, i veiem el següent: 3 eixos amb engranatges i el diferencial en si. Els eixos d’entrada i sortida s’han d’eliminar al mateix temps. Després d’eliminar tots els eixos, comencem a treure el diferencial en si mateix, d’una manera força vandàlica: posem un tronc gruixut sobre la roba de llit i batem l’eix diferencial de la unitat dreta contra la fusta, després d’uns cops que s’arrossega, feu no us oblideu de la ubicació de les volanderes que hi ha a sota (una és plana i l’altra està doblegada). I, per tant, el diferencial està a les nostres mans; el que heu de fer després depèn de vosaltres.

Recomanat: